正常行駛中時大時小不奇怪！最明顯的是在松油門風力就大起來了，踩油時風力會減?。≡蚴悄悴扔蜁r，汽油燃燒變成汽車的動力去了；松油門時，汽油燃燒主轉換到風力及制冷。所以只要不是不制冷，是屬于正常的現象！因為軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）定位買菜省油車，燒油就只有這么多，要么變動力，要么變制冷?。?！

新軒逸是恒溫空調，達到一定溫度壓縮機自動停，不然夏天開空調，市區(qū)逛一公里沒有1快下不來，這就是新軒逸的省油特點

我的2018-8-8提車,才開300公里,開空調時,速度10-30碼,轉速1200-1500轉時,有嗚嗚異響,比較刺耳.關閉空調后沒這種聲音,4S店說這種聲音是通病,每臺車都有.試駕時未能及時發(fā)現,沒想到會有這個噪音,城市路開起來很煩人

正常來說是不應該這樣的，空調風量全靠鼓風機，能影響風量的除了進風量，空調濾芯，主要的還是鼓風機和一個不起眼的電阻，進風方式不變，車速不變，濾芯也是一樣的，能令風量大小發(fā)生變化也只有電阻和鼓風機了，這玩意用電的，電阻一般不容易出問題自己也沒辦法去檢測，剩下就鼓風機了，也就是只有電壓產生變化才能導致風量發(fā)生改變。要真有這種想象，你留意控制油門風量發(fā)生大小改變時的轉速，要是松油同時風量和轉速都變大，那應該是跟發(fā)動機和電池有關，先檢查一下電池，或是留意在熄火前后車燈或頂棚燈的亮度變化，要有的話，電池造成這種現象的可能性比較高，嘗試做一下電池維護，清理一下電池頭保證接觸良好，必要時拆充一下，如果是富液電池得查看一下電解液液面高度是否在正常范圍內，過度缺水會導致電池提前報廢，這些都很簡單的自己就可以嘗試動動手檢查檢查。

一會大一會小的原因：1、空調壓縮機達到設定的溫度就不工作了，等溫度升到一個設定值又工作，所以壓宿機是間斷工作的，不工作時聲稍小些，工作時聲音就大些。無須擔心。2、散熱風扇在不停的啟動和關閉。認識一下汽車空調壓縮機的結構與簡單工作原理，一、簡單的說它就是一個電磁鐵開關在作用，使其通電后吸附帶動空調壓縮機主機工作，這個過程產生的吸附力造成一定的響聲與輕微振動。二、汽車空調壓縮機主機與家用空調壓縮機主機不同，家用通電直接帶動運作而汽車卻是通電吸附后靠皮帶帶動運轉。這樣一來，當打開制冷開關電磁吸附會產生電能消耗，皮帶帶動泵頭（汽車空調壓縮機主機）工作也會消耗發(fā)動機的能量。