十幾萬(wàn)公里，發(fā)動(dòng)機(jī)也磨損比較嚴(yán)重，燒機(jī)油也很正常的。德系車(chē)基本都燒，多少的問(wèn)題。寶馬還很多發(fā)動(dòng)機(jī)漏油呢？所以德系車(chē)不太適合開(kāi)太久。

看照片是16款OR18款的車(chē)，不是18改款。沒(méi)關(guān)系的，別太擔(dān)心，電子油尺靠傳感器來(lái)檢測(cè)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度沒(méi)升上來(lái)還檢測(cè)不了，等車(chē)熱了已經(jīng)不是冷車(chē)了，不符合量機(jī)油一般冷車(chē)時(shí)量的常識(shí)。電子油尺不是很準(zhǔn)確，經(jīng)常是這次看低、下次看又高了，經(jīng)常會(huì)變動(dòng)，參考一下就行了，不必太糾結(jié)，系統(tǒng)不報(bào)警就是安全的。我們的經(jīng)驗(yàn)是這車(chē)不燒機(jī)油，理由是上次保養(yǎng)時(shí)加進(jìn)去多少機(jī)油，下次保養(yǎng)時(shí)放出來(lái)就有多少，沒(méi)有出現(xiàn)消耗的情況，當(dāng)然這是目前的初步判斷，因?yàn)槟壳按蠹业能?chē)都還很新，時(shí)間、里程、保養(yǎng)次數(shù)都還不是很多，可參考的數(shù)據(jù)有限。實(shí)在太擔(dān)心就某寶買(mǎi)個(gè)A6L的機(jī)械油尺，用傳統(tǒng)的方式自己經(jīng)常檢查一下油液高度，做到心中有數(shù)。