掛檔出現(xiàn)問(wèn)題，一般是和離合器有很大關(guān)系的確定離合器沒問(wèn)題，就要考慮變速箱的問(wèn)題了

換擋困難有很多愿因.是不是離和器沒有調(diào)效好啊,掛檔時(shí)發(fā)出“吱，吱”的打齒聲，甚至掛不上檔，其原因有：一、離合器方面1、變速箱一軸生銹，離合器從動(dòng)盤無(wú)法正常運(yùn)動(dòng)，回位不良，從而使擋位無(wú)法按照正常的軌跡進(jìn)擋。2、由于離合器的故障，使得離合器分離行程不夠，進(jìn)而造成離合器分離不徹底而無(wú)法入擋。遇到這樣的情況，建議到修理廠去調(diào)整分離行程。3、離合器方的擋位自鎖力過(guò)大造成進(jìn)出擋困難，這種情況的話建議去修理店調(diào)節(jié)一下離合拉線和擋位止鎖就行了。4、手動(dòng)擋離合器沒踩到底，變速箱第一軸上齒輪處于高速轉(zhuǎn)動(dòng)中，無(wú)法與接合套內(nèi)齒嚙合二、其他問(wèn)題（1）撥叉松動(dòng)或嚴(yán)重磨損甚至變形。固定撥叉的螺釘松動(dòng)，造成掛檔不完全。撥叉嚴(yán)重磨損后，不能撥動(dòng)齒輪移動(dòng)，造成換檔困難。此時(shí)應(yīng)修復(fù)或更換損壞的撥叉，并擰緊固定螺釘。（2）定位槽與定位銷磨損。表面呈不規(guī)則的臺(tái)階，在變檔時(shí)有時(shí)卡住，定位銷不能自槽中滑出，造成掛不上檔或換檔困難。應(yīng)對(duì)其進(jìn)行修復(fù)。（3）變速箱齒輪或接合套內(nèi)齒嚴(yán)重磨損導(dǎo)致掛當(dāng)時(shí)嚙合困難。變速軸變形，使滑動(dòng)齒輪移動(dòng)困難。此時(shí)應(yīng)修復(fù)或更換變速軸。