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我要提問(wèn)

混動(dòng)凱美瑞車主進(jìn)來(lái)一下哈?

不是高手 2020-01-21 21:26:37

請(qǐng)問(wèn)各位凱美瑞查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車主,車子開(kāi)起來(lái)如何,我自己定了混動(dòng)凱美瑞,還沒(méi)提來(lái),看論壇說(shuō)電池充滿電,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)頻繁介入,聲音很大,是真的嗎?然后電池什么情況下容易充滿電,還有激烈駕駛車子風(fēng)扇會(huì)聲音很大???請(qǐng)各位過(guò)來(lái)人明示

6個(gè)回答
  • yadi11 2020-01-21 23:49:16
    發(fā)動(dòng)機(jī)介入情形:一、冷啟動(dòng)時(shí);二、電量低時(shí);三、行駛速度達(dá)到一定值時(shí),如果你80以上巡航,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)一直啟動(dòng)提供動(dòng)力。至于聲音大少,和汽油版一樣,只是你習(xí)慣了電動(dòng)行駛的安靜到發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)會(huì)感覺(jué)有些突兀,完全能接受,一般的駕駛?cè)四芨杏X(jué)明顯,乘車人沒(méi)什么感覺(jué)。凱美瑞查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的缺點(diǎn)之一就是隔音差些,油漆薄些。優(yōu)點(diǎn)也是很明顯的,比如續(xù)航里程查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)長(zhǎng),單箱油一般在900公里以上,起步扭矩大,提速快等許多優(yōu)點(diǎn)。你買到手自己體會(huì),一般說(shuō)來(lái)不會(huì)后悔。
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  • gzbsesch05 2020-01-21 23:30:25
    試駕時(shí)沒(méi)混動(dòng)版,開(kāi)的是2.5汽油版的。感覺(jué)就提速慢點(diǎn),其他乘坐質(zhì)感,底盤(pán)舒適度都可以。再加上老婆強(qiáng)烈建議買混動(dòng)的,所以就買了混動(dòng)?,F(xiàn)在買都買了也沒(méi)什么后悔藥可吃的。就是受不了那充電時(shí)的動(dòng)靜,其他一切還是OK的。至少還省油不是嗎?
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  • KKZHANG 2020-01-21 23:10:58
    凱美瑞混動(dòng)電池不會(huì)讓你充滿的,聽(tīng)說(shuō)是為了保護(hù)電池防止過(guò)充吧,我車是從來(lái)沒(méi)有看到過(guò)充滿,基本上剩二格就不會(huì)再多了,再說(shuō)汽車在駕駛過(guò)程中,只要不是特別高速駕駛;有三四格就會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)停止,純電行駛了;頻繁介入那是因?yàn)閯P美瑞本來(lái)電池容易又不是很大,電池電量耗低后,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)那肯定是必要的,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音過(guò)大個(gè)人感覺(jué)通常是首次啟動(dòng)時(shí),機(jī)械設(shè)備運(yùn)行時(shí)有聲音也是正常,只要是正常值內(nèi)不必要那么糾結(jié)。
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  • zhangyao76 2020-01-21 22:43:49
    北海車主說(shuō)的這種情況我還沒(méi)遇到過(guò),他發(fā)的主貼我看過(guò)了,我也不是什么水軍,我跟我同事都是2.5HG,我兩平時(shí)拼車上下班,他的車我也開(kāi)過(guò)幾次,也沒(méi)遇到這種頻繁啟動(dòng)的情況。目前同事的車1.7W公里,我的1.3。我懷疑是不是北海的車的小電瓶不行了
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  • 法中行 2020-01-21 22:15:34
    樓主訂車前試駕了嗎?你下定時(shí)候的理由是啥?簡(jiǎn)單回答一下,發(fā)動(dòng)機(jī)的介入頻率和電池充電量完全和駕駛習(xí)慣有關(guān),所以每個(gè)車主情況不會(huì)一樣。關(guān)于風(fēng)扇聲音,后排會(huì)比較明顯,你駕駛的時(shí)候會(huì)被各種噪音覆蓋,幾乎聽(tīng)不到。停車的時(shí)候注意聽(tīng)是會(huì)有聲音的。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大而且難聽(tīng),當(dāng)然你也可以自我安慰它不啟動(dòng)的時(shí)候很安靜,有了對(duì)比傷害才會(huì)更大
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  • 君越紅君威隊(duì)長(zhǎng) 2020-01-21 21:52:32
    豐田混動(dòng)的技術(shù)線路就是發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁介入。廠家官方宣傳也是豐田汽油車怎么開(kāi)、豐田混動(dòng)車就怎么開(kāi)。normal模式開(kāi)1、200米就會(huì)有油電轉(zhuǎn)換,sport模式略微深踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)必介入都屬于正?,F(xiàn)象。刻意控制,3格電也能做到1公里多的純電行駛,滿格電最長(zhǎng)純電3公里不到。eco模式容易控制,減少發(fā)動(dòng)機(jī)的頻繁介入。對(duì)腳下有些功夫的老司機(jī)來(lái)說(shuō),三種模式都可以輕松純電行駛或踩出發(fā)動(dòng)機(jī)立刻介入,只不過(guò)油門延時(shí)不同:eco延時(shí)1秒多、normal半秒多、sport延時(shí)更小。至于強(qiáng)沖噪音,安靜的地庫(kù)停車場(chǎng)很明顯,停車狀態(tài)下也有可以感覺(jué)到的震動(dòng)。凱美瑞的NHV也就是這個(gè)檔次級(jí)別的中等水平,只要上了路,最大的噪音是胎噪風(fēng)噪和路況震動(dòng),我可能是感覺(jué)不靈敏,不刻意仔細(xì)體會(huì),正常行駛狀態(tài)下根本注意不到油電轉(zhuǎn)換。LZ,我可是冒著被見(jiàn)不到說(shuō)混動(dòng)好的非車主又撲上來(lái)咬的風(fēng)險(xiǎn),給你說(shuō)了這么多親身體驗(yàn)。不容易啊不過(guò)這里說(shuō)的只是這個(gè)車的駕駛感覺(jué),無(wú)所謂好壞。這次要被咬的話,就太冤了!
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