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我要提問

穿越版和旗艦版區(qū)別在哪里?

OZW8 2020-01-21 21:45:08

新上市的穿越版和貴一萬的旗艦查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)版從配置清單上看旗艦版超值,改個(gè)輪轂輪胎用不了一萬,但是旗艦版配置多到爆!是否有一些沒在配置單里的東西?后伊頓差速鎖也就兩三千。而且五座雖說方便六年免檢,但畢竟有需求的用戶加裝七座也要一萬呢。有沒有大神了解其中原由?!真不如買旗艦之后自己再花一萬買四個(gè)18的輪轂和四條AT3呢!?。∧壳拔业能囀枪5四驅(qū)帶后鎖。

3個(gè)回答
  • 回歸凱旋 2020-01-21 22:44:56
    跟我的想法一模一樣,現(xiàn)在手上的車也是一樣哈弗H5,我都是經(jīng)典款柴油四驅(qū),準(zhǔn)備賣了入手榮威RX8查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。買還是買穿越版。
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  • jhlanfng 2020-01-21 22:33:51
    真正玩越野的沒有買這車的,這車就是家用加上能去各種地方自駕游,偶爾穿越一下或者爬個(gè)坡啥的。所以,那把伊頓鎖你基本一輩子也用不上
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  • 睿欣 2020-01-21 22:11:49
    我們在下載凱立德導(dǎo)航地圖是經(jīng)常會(huì)遇到普清版、豪華版、旗艦版等等,因此有不少的車主不了解這些版本有什么區(qū)別,往往會(huì)下到一些不適合自己使用的版本。其實(shí)這些版本所采用的地圖數(shù)據(jù)都是一樣的,它們之間的區(qū)別就在于適應(yīng)的機(jī)器不一樣,在3D導(dǎo)航時(shí)所表現(xiàn)的導(dǎo)航界面是有一定差別的。對于普通的車主來說但但為了導(dǎo)航的需求,普清版已經(jīng)是夠用的了,它們之間具體有哪些差別呢?就讓我們一起來看看吧。凱立德地圖軟件主要有三個(gè)版本:普清版、豪華版以及旗艦版,關(guān)鍵區(qū)別在在3D方面的表現(xiàn)不一樣,如果導(dǎo)航儀配置不夠的話也只能望3D興嘆了!了解凱立德的這三個(gè)版本之間都有哪些區(qū)別,同時(shí)也知道了三個(gè)版本分別對硬件的要求是什么,并不是所有的機(jī)器能實(shí)現(xiàn)全景3D建筑群以及立體道路的,一切都要以導(dǎo)航儀的硬件條件為準(zhǔn)。1、普清版:對導(dǎo)航儀硬件來說要求相對較低一些。普清版本在3D方面的表現(xiàn)是可以完美運(yùn)行3D路口實(shí)景放大圖以及立體道路。這個(gè)功能非常的實(shí)用,當(dāng)用戶走到比較復(fù)雜的路口、高架以及一些連續(xù)轉(zhuǎn)彎和匝道復(fù)雜路口時(shí)都會(huì)出現(xiàn)一張非常真實(shí)的立體化的路口放大圖,并給出指示,讓用戶能迅速辨別該選擇哪條道路并忘往哪個(gè)方向走。硬件配置要求:導(dǎo)航儀的系統(tǒng)內(nèi)存至少要為64M,最好是128M,4G或以上存儲(chǔ)卡,分辨率為800*480高清。2、豪華版:在3D方面表現(xiàn)更加高級一些。除了能完美運(yùn)行普清版所具備的3D實(shí)景路口放大圖以及立體道路以外,還能實(shí)現(xiàn)3D地標(biāo)。3D地標(biāo)顧名思義就是將城市中一些地標(biāo)性的建筑以3D建模的形式展現(xiàn)出來。讓它表現(xiàn)的更加突出與明顯,這樣在城市導(dǎo)航中讓用戶更加容易的去理解并迅速的找到目的地。硬件配置要求:導(dǎo)航儀內(nèi)存必須達(dá)到128M或以上,建議256M為最佳。存儲(chǔ)卡為4G或以上。分辨率同樣為800*480高清。3、旗艦版:這是3D功能最炫的一個(gè)版本也是對硬件要求最高的一個(gè)版本。此版本在完美運(yùn)行普清版、豪華版所具備的3D路口實(shí)景放大圖、3D地標(biāo)、立體道路之外,能完美運(yùn)行實(shí)景3D建筑群。這一版本將傳統(tǒng)的全景3D地標(biāo)拓展為全景3D建筑群,讓城市整體以立體化呈現(xiàn),所有的樓宇樹木等都非常的清晰逼真,導(dǎo)航時(shí)就如同徜徉在真實(shí)的城市之中,從而享受到更加完美的視覺體驗(yàn)。旗艦版如果想要完美實(shí)現(xiàn)全實(shí)景3D建筑群的話,導(dǎo)航車機(jī)的硬件條件要達(dá)到以下要求:512M或以上系統(tǒng)內(nèi)存,8G或以上存儲(chǔ)卡、800M以上CPU主頻,3D加速芯片,800*480分辨率。綜上所述:對于一般的車主來說普清版的已經(jīng)夠我們使用了,運(yùn)行穩(wěn)定才是硬道理嘛,不要為了追求華麗的界面而犧牲了運(yùn)行的流暢性。
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