換輪胎不需要做四輪定位，但是需要做動平衡。四輪定位就是通過調(diào)教輪胎與轉(zhuǎn)向、懸掛等各部件的幾何角度，保證輪胎與地面的緊密結(jié)合。由于車輛的四輪、轉(zhuǎn)向機構(gòu)、前后車軸之間的安裝應(yīng)具有一定的相對位置，這個相對位置是由廠家制定的標(biāo)準(zhǔn)值。調(diào)整恢復(fù)這個位置的安裝，就是四輪定位。四輪定位包括主銷后傾（角）、主銷內(nèi)傾（角）、前輪外傾（角）、后輪外傾（角）、前輪前束和后輪前束六個內(nèi)容。需要注意的是，四輪定位是調(diào)整車輛底盤系統(tǒng)間的角度系數(shù)，是一種維修手段，不要輕易做。動平衡就是通過矯正車輪（輪胎輪轂）的配置平衡，從而使車輛輪胎一直處于同心運動。由于制造上的原因，車輪各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會形成動不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現(xiàn)象。為了避免或是消除這種現(xiàn)象，就要使車輪在動態(tài)情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是動平衡。

換輪胎的話只要做做輪胎動平衡即可，也就是保持輪胎和輪轂的滾動平衡。不做動平衡的表現(xiàn)為中高速車輛方向盤發(fā)抖。而四輪定位是針對車輛底盤和車輪之間的平衡調(diào)整，比如車輛跑偏、車輪吃胎就是動平衡不準(zhǔn)的表現(xiàn)。你只換輪胎的話只是輪轂和輪胎的平衡調(diào)整，所以只需要輪胎動平衡即可，如果動平衡做完后，上路有跑偏和吃胎的現(xiàn)象，再考慮四輪定位，但一般來說，換胎是不會損傷到底盤件的。