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我要提問

不是說好的技術(shù)汪么?ev四驅(qū)呢?

csltydol 2020-01-21 22:43:14

技術(shù)汪根本不知道用戶的需求。出個ev四驅(qū)難道還能搶了查成交價|參配|優(yōu)惠政策)ev低配的用戶么?考慮考慮對性能有要求的用戶吧!不是所有的人都買得起唐ev四驅(qū)。畢竟我們西部人民還在吃草呢!唐ev太貴繼續(xù)存錢吧!

2個回答
  • king8487 2020-01-21 23:29:49
    這個級別首先要考慮舒適性,其次再講究性能,比亞迪銷量、品牌向上指望宋Pro查成交價|參配|優(yōu)惠政策)了,然后再定一個大眾價格(這個級別合資燃油售價17-26萬,國內(nèi)新能源售價18-26萬)。續(xù)航502公里搭配135KW前驅(qū)單電機,指導(dǎo)價估計18-20萬。續(xù)航600公里搭配135KW前驅(qū)單電機及135KW四驅(qū)雙電機,指導(dǎo)價估計21-26萬。高過這個價格查成交價|參配|優(yōu)惠政策)Pro要涼涼。
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  • king8487 2020-01-21 23:05:44
    比亞迪正在考慮定位,國產(chǎn)緊湊型SUV合理定價17-24萬(最高18-26萬)。廣汽傳祺幾個月后要出純電續(xù)航600公里的緊湊型SUV,定價也還沒有。比亞迪中型SUV唐EV600,520公里續(xù)航的兩驅(qū)25.99,四驅(qū)28.99賣的不好。綜合以上幾點比亞迪需要重新考慮定價、續(xù)航及動力的搭配?,F(xiàn)在曝光續(xù)航405公里的動力是120KW前驅(qū)電機,續(xù)航501公里的動力是135KW前驅(qū)電機。這樣的配置定價17-24萬都沒有太高的競爭力,不會成為爆款。估計比亞迪正在調(diào)整續(xù)航520公里的動力是135KW前驅(qū)電機和前后各一臺135KW的四驅(qū)電機,定價18-23萬。續(xù)航620公里的動力是135KW前驅(qū)電機和前后各一臺135KW的四驅(qū)電機,定價21-26萬。
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