這個(gè)相對(duì)來(lái)說(shuō)還是有一點(diǎn)問(wèn)題的，已經(jīng)虧電了，建議你盡快回去與當(dāng)?shù)氐?s店進(jìn)行免費(fèi)的檢查處理。大多數(shù)蓄電池的壽命可以持續(xù)2~3年吧，一般原廠的質(zhì)量保修，也就只有一年左右，后續(xù)的話你可以根據(jù)你的實(shí)際的用車的情況多加注意檢查，如果這里是持續(xù)漏電虧電的，還是要盡快的去更換新的，否則后續(xù)使用的過(guò)程中會(huì)有很多的麻煩。

這種情況基本被判定本身車輛的電瓶出問(wèn)題了，建議你的車在質(zhì)量保修期內(nèi)可以回去檢查看，一般正常來(lái)說(shuō)車輛的電瓶質(zhì)保期也就一年左右吧，有一些相對(duì)比較好的可以達(dá)到兩年的時(shí)間，電瓶如果超過(guò)兩三年之后，相對(duì)來(lái)說(shuō)比較容易出現(xiàn)損耗的，如果出現(xiàn)虧電或者本身車輛的充電器，發(fā)電機(jī)有問(wèn)題的話，都會(huì)導(dǎo)致這種沒(méi)電的情況，因此建議你要排查清楚。

正常來(lái)說(shuō)二年內(nèi)的車放置幾天后，蓄電池出現(xiàn)饋電的情況大多是因?yàn)檐嚿嫌虚L(zhǎng)時(shí)間待電的車載電器，需要重新調(diào)整車載電器的接線方式就可以解決這個(gè)問(wèn)題，出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題最好是先找朋友的車或者出租車過(guò)來(lái)搭電啟動(dòng)后，到你們當(dāng)?shù)氐钠放菩铍姵貙Ｙu店去，連接電腦測(cè)試蓄電池的性能，如果是蓄電池的電量的問(wèn)題，直接充電就可以了，如果是蓄電池的性能的問(wèn)題就需要更換蓄電池了，

去了4s那檢查說(shuō)壞了！電壓只有5v換要1230保一年兩萬(wàn)公里！我又上網(wǎng)看了下，駱駝的1263保兩年，就上網(wǎng)買了

車輛停放幾天不應(yīng)該出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)的現(xiàn)象，最好檢查一下電瓶虧電的原因，不要急于更換電瓶！汽配城電瓶以舊換新價(jià)格要便宜許多！

一般電瓶3-5年不等，這個(gè)和平時(shí)用車有關(guān)系，如：每天跑的距離短，停車熄火用車載電器等，導(dǎo)致電瓶虧電，也不排除電瓶的質(zhì)量問(wèn)題，一般電瓶質(zhì)保一年2萬(wàn)公里！4S店的電瓶要比電瓶專營(yíng)店貴得多，建議去當(dāng)?shù)仄涑沁x擇，以舊換新，瓦爾塔銀標(biāo)很不錯(cuò)！希望我的回答會(huì)對(duì)您有所幫助。只要機(jī)艙能放下電瓶容量越大越好！

如果蓄電池沒(méi)電了，可以開(kāi)車到你們當(dāng)?shù)氐钠放菩铍姵貙Ｙu店去看看，連接電腦測(cè)量蓄電池性能，如果是電量不足，可以充電就好，如果是性能問(wèn)題就需要更換蓄電池了，就在專賣店換，比4S店便宜

汽車漏電現(xiàn)象，是指汽車停駛一段時(shí)間（如隔夜等），蓄電池逐漸放電以致影響汽車起動(dòng)困難或電器工作不正常的現(xiàn)象。雖然導(dǎo)致汽車漏電的原因很多，但是大體上可以歸納為三類：第一類，如停車時(shí)燈光未全部熄滅、除霜加熱開(kāi)關(guān)未關(guān)，車輛放電導(dǎo)致蓄電池虧電，此類為使用不慎導(dǎo)致漏電。第二類，蓄電池極板短路或氧化脫落導(dǎo)致自放電而虧電。第二類比較普遍，也是相對(duì)不容易檢測(cè)的，是由于汽車電器、線束、傳感器、控制器、執(zhí)行器等電子元器件和電路搭鐵造成漏電。尤其是對(duì)于一些老舊車型或原車線束遭到改裝的車輛，此類漏電故障更容易發(fā)生。汽車漏電的簡(jiǎn)易檢測(cè)方法步驟：(1)首先檢測(cè)蓄電池是否虧電。正常蓄電池充足電電壓應(yīng)在12V以上，電解液密度為]．26-1.28g/cm，，且液面在標(biāo)準(zhǔn)位置。對(duì)于免維護(hù)蓄電池，可以使用放電儀檢測(cè)，12V電壓持續(xù)放電10s后測(cè)得的電壓不低于IOV。對(duì)于虧電的蓄電池進(jìn)行放電試驗(yàn)即可判斷好壞以及能否繼續(xù)使用。(2)關(guān)閉車上所有用電設(shè)備，取出點(diǎn)火鑰匙，斷開(kāi)蓄電池搭鐵負(fù)極線，并在搭鐵負(fù)極和蓄電池負(fù)極樁頭之間連接直流電流表（最大量程2A以上），若手頭沒(méi)有電流表也可以用SW的試燈代替做模擬檢測(cè)。如果電流表電流在10-20mA以下，試燈開(kāi)始發(fā)亮，之后逐漸變暗，燈絲暗紅或者熄滅，都可以推斷為該車漏電為上述第一類情況，由于車主使用不慎而造成，實(shí)際正常使用不會(huì)漏電。反之，則視為有車身漏電故障。（3)在確認(rèn)車身有漏電的情況下．保持電流表或試燈連接，可采用一邊逐個(gè)拔掉熔絲（尤其DOME等常電熔絲），一邊觀察電流表或試燈明暗的變化。如果去掉某個(gè)烙絲后，漏電現(xiàn)象消失，即表明此熔絲控制回路有搭鐵短路問(wèn)題存在。再仔細(xì)對(duì)照電路圖分段檢測(cè)就會(huì)找出故障點(diǎn)。4)還有一種極個(gè)別的情況：在單個(gè)拔掉所有熔絲的情況下依然有漏電情況存在，這時(shí)應(yīng)該想到蓄電池正極到熔絲或點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的電路漏電。