氣缸蓋是金屬的做的，塑料能受的了氣缸內(nèi)部爆炸的沖擊和高溫高壓？你說的應(yīng)該是氣門室蓋吧，買的很多車都用塑料的

1、氣缸蓋罩第一個且最基本的功能是遮蓋并密封氣缸蓋,將機(jī)油保持在內(nèi)部,同時將污垢和濕氣等污染物隔絕于外。這聽起來似乎簡單,但通常是最難做好的一個方面。2、氣缸蓋罩的第二個功能是將機(jī)油與空氣隔離。在發(fā)動機(jī)的運(yùn)行過程中會形成油霧。氣缸蓋罩較冷的內(nèi)表面會聚集油霧,使機(jī)油冷凝并向下流回機(jī)油殼。氣缸蓋罩還肩負(fù)曲軸箱通風(fēng)的責(zé)任。當(dāng)活塞在氣缸中運(yùn)動時,發(fā)動機(jī)內(nèi)部會集聚壓力。如果置之不理,此壓力會使各個密封件泄漏,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)效率降低。為了避免這種情況,用一個管子連接氣缸蓋罩和進(jìn)氣道,以便燃燒通風(fēng)空氣。該管可以使用帶槽軟管接頭、螺紋管接頭或快換接頭來連接。氣缸蓋罩內(nèi)的擋油板或過濾器用來盡量避免機(jī)油流向進(jìn)氣道。3、氣缸蓋罩的另一功能是充當(dāng)機(jī)油加注口。這種結(jié)構(gòu)可以簡單至一個孔,在其中擰入機(jī)油加注口蓋即可；也可以是更加復(fù)雜的注油管。4、氣缸蓋罩還可以作為傳感器安裝支座,包括凸輪軸位置和凸輪軸正時傳感器。當(dāng)然,是否包括這些傳感器取決于發(fā)動機(jī)的復(fù)雜程度。