不知道你是怎么看出來往右偏的，這個(gè)能看出來的話，那就是偏的比較大了。反正我是看不出來，就算我把方向盤往右扭一點(diǎn)，我也是看不出來它是歪著的。可能我老了眼睛花的吧

說明方向盤本身就有點(diǎn)偏，你回正時(shí)也按它的將方向盤稍稍偏右就行了。多熟悉熟悉車子就會(huì)好的。這個(gè)如果你不放心的話可以去4s店查一下，不過時(shí)間長了，還是會(huì)有些偏移的三把方向法（用于變線、路邊停車、移庫等，倒車同理）：第一把：向欲到達(dá)的新車道打方向。如轉(zhuǎn)向盤右轉(zhuǎn)x度，角速度為y度每秒。此時(shí)車輪偏右，車輛相對(duì)車道向右偏轉(zhuǎn)；第二把：車身中部接近新車道中心線時(shí)回方向。如轉(zhuǎn)向盤左轉(zhuǎn)2x度（若只轉(zhuǎn)x度，車輪與車身方向一致，車輛停止右轉(zhuǎn)，但仍會(huì)偏離新車道行駛）。轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤的角速度約為2y度每秒（若為y度每秒，車輛會(huì)以弧線較多地駛過新車道中心線右側(cè)）。此時(shí)車身開始回正，但車輪偏左；第三把：車頭即將正對(duì)新車道中心線時(shí)將車輪回正。如轉(zhuǎn)向盤右轉(zhuǎn)x度。轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤角速度約為y度每秒。此時(shí)車輪與車身方向一致,車輛行駛在新車道中心線上；轉(zhuǎn)彎時(shí)打法：緩彎要早打慢打、早回慢回；急彎要晚打快打、早回快回。慢打則慢回；快打則快回。要有預(yù)見能力，在未轉(zhuǎn)向前，雙手就開始做好準(zhǔn)備動(dòng)作。還要考慮到提前量。