車沒(méi)完車，質(zhì)量和內(nèi)飾本田優(yōu)勝，純質(zhì)量漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）優(yōu)勝，性價(jià)比銳界（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）優(yōu)勝。。。樓蘭，算了，能賣出多少臺(tái)都是一個(gè)問(wèn)題

1.7噸車重純市區(qū)這個(gè)油耗也不算高了吧我用了8年的?？怂?.8AT也是經(jīng)常短途走走同樣的路那個(gè)油耗更酸爽CVT快速爬升到40再松油門是有點(diǎn)向后拉扯的感覺(jué)但緩慢提升再松就沒(méi)這個(gè)現(xiàn)象了估計(jì)你開(kāi)車比較猛吧然后你說(shuō)開(kāi)冠道不夠好太大不好開(kāi)不夠舒適那你意思RAV4或者漢蘭達(dá)就不大一點(diǎn)頓挫都沒(méi)很舒適能人車合一很好開(kāi)？很完美沒(méi)缺點(diǎn)？大冠的CVT蠻聰明也跟腳就是起步差點(diǎn)意思如果大一點(diǎn)油門一樣能在100KM速度內(nèi)自由穿梭（當(dāng)然也關(guān)乎你的車技和膽量）雖然CVT沒(méi)AT加速的激情但加速其實(shí)不差車就像人一樣各有各的脾氣只有你和他互相適應(yīng)了才能開(kāi)出你所需的感覺(jué)

銳界還好吧，也得客觀點(diǎn)，雖然沒(méi)那么前衛(wèi)，也不能說(shuō)丑；樓蘭主要是太。。。。土豪了，是那種土的豪。。。還在用暴發(fā)戶的心態(tài)來(lái)想買車的人。。。漢蘭達(dá)就是真不好看

他不是17，是11.7，純市區(qū)，真有可能11.7，不過(guò)溫柔點(diǎn)開(kāi)，11以下應(yīng)該可以的。。。而且1.8噸的車，11.7不算很高吧，只能說(shuō)也不省油，看看漢蘭達(dá)和銳界純市區(qū)。。。

你也別激動(dòng)！冠道內(nèi)飾我沒(méi)有噴！當(dāng)初因?yàn)閮?nèi)飾和外型和一些數(shù)據(jù)好才買入的！別偷換概念！1.5t市區(qū)油耗沒(méi)想到這樣！CVT變速箱沒(méi)想到如此頓挫！就象手動(dòng)檔低速高檔，上不了油的感覺(jué)！高級(jí)感何在？看來(lái)你沒(méi)有開(kāi)過(guò)手動(dòng)擋，理解不了！

廢話都不想多說(shuō)，按你的邏輯，漢蘭達(dá)是不是應(yīng)該退市？冠道沒(méi)高級(jí)感？卡羅拉和漢蘭達(dá)是不是早就死了，它們死了嗎？8、9十年代的內(nèi)飾都賣得好，冠道還叫沒(méi)高級(jí)感？冠道確實(shí)像開(kāi)國(guó)產(chǎn)車，那估計(jì)漢蘭達(dá)像開(kāi)拖拉機(jī)、卡羅拉像開(kāi)摩托車。。。不知道你有沒(méi)有冠道；不過(guò)內(nèi)飾、高級(jí)感，豐田說(shuō)了自己，沒(méi)其他人敢說(shuō)比豐田更丑。。。買豐田就途個(gè)質(zhì)量，質(zhì)量我們承認(rèn)你的更好，別什么都扯上是自己最好；豐田車，要?jiǎng)恿](méi)動(dòng)力，要內(nèi)飾沒(méi)內(nèi)飾、要操控沒(méi)操控，唯一像樣的銳志都因?yàn)椴毁嶅X停產(chǎn)了，豐田第一利潤(rùn)的車企實(shí)至名歸。。。不是說(shuō)冠道就多好，但是單論內(nèi)飾高級(jí)感，30萬(wàn)內(nèi)的車，它沒(méi)有，也沒(méi)幾個(gè)車有了。。。而從北京排到廣州，也輪不到你豐田的高級(jí)。。。除了質(zhì)量，豐田沒(méi)啥優(yōu)點(diǎn)；要省心，我們也推薦樓主買豐田，但是像你這樣，所有好處都往豐田身上攬的，我是第一次見(jiàn)。。。我也考慮過(guò)買雷克薩斯，但是一想起那個(gè)2.0L的垃圾發(fā)動(dòng)機(jī)，也只有中國(guó)才會(huì)給它買帳，試試美國(guó)、歐洲它敢不敢賣這個(gè)價(jià)？地球最慢的豪車ES200.。。。豐田好意思說(shuō)人家沒(méi)高級(jí)感？套件好看的衣服，配個(gè)垃圾一樣的心臟就是高級(jí)車了？

1.5的車，溫柔開(kāi)，是有可能的，只是他說(shuō)話不太注意而已。2.0就基本要9-10個(gè)油，無(wú)論多溫柔開(kāi)。。。不過(guò)你卡羅拉的，來(lái)冠道論壇這么激動(dòng)干嘛。。。