電池相對(duì)來(lái)說(shuō)還是有一點(diǎn)問(wèn)題的，已經(jīng)虧電了，建議你盡快回去與當(dāng)?shù)氐?s店進(jìn)行免費(fèi)的檢查處理。大多數(shù)蓄電池的壽命可以持續(xù)2~3年吧，一般原廠的質(zhì)量保修，也就只有一年左右，后續(xù)的話你可以根據(jù)你的實(shí)際的用車的情況多加注意檢查，如果這里是持續(xù)漏電虧電的，還是要盡快的去更換新的，否則后續(xù)使用的過(guò)程中會(huì)有很多的麻煩。

我也碰上了！歐藍(lán)德電路或者電瓶可能就是有缺陷的。2018年6月的新車不到一年，因?yàn)槌鰢?guó)停放20天沒開，回來(lái)居然電瓶虧電，發(fā)動(dòng)不了！這是我家庭購(gòu)買的第四輛車，之前從來(lái)沒有碰到過(guò)這種情況，哪怕是第一輛桑塔納化油器的車，大冬天停放在地面，也沒有發(fā)生過(guò)電瓶虧電到發(fā)不出，何況現(xiàn)在停車條件好，家里、單位都是停放地下車庫(kù)，還是5月份的季節(jié)，不冷也不熱，更主要的是，新車購(gòu)買還不到一整年，居然電瓶就會(huì)虧電到發(fā)不出！去4S要求檢查，小工敷衍我，然后請(qǐng)出負(fù)責(zé)人，認(rèn)認(rèn)真真拿個(gè)萬(wàn)用表幫我測(cè)有沒有漏電，結(jié)論是車輛沒有漏電。那么，結(jié)論只有是電瓶質(zhì)量不好啦！

我的是17年買的，到第二個(gè)冬天只要停3天后，就不能啟動(dòng)，電瓶超過(guò)1年就出保了，沒得賠。我自己掏錢更換了個(gè)免維護(hù)70A的電瓶。那種水電瓶靠運(yùn)氣，市面那么多回收電瓶都是給廠家再次利用，運(yùn)氣不好的用到翻新電瓶，就是你我的后果，而且沒法質(zhì)保。電瓶只要不是翻新電瓶都會(huì)耐用，不分品牌，遇到翻新電瓶無(wú)論什么品牌都是一樣只能自認(rèn)倒霉。

歐藍(lán)德電瓶線接口不會(huì)用鋁的吧？銀色應(yīng)該是銅的上面是防腐蝕鍍層。鋁的電阻大；另外電瓶虧電和這個(gè)無(wú)關(guān)，日系車都用這種便宜的加液電瓶，半年檢查一下電瓶液面，缺了及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水。

停車后電子設(shè)備是否仍在耗電，也是個(gè)關(guān)鍵原因，如果不是從電池上接的線，可以肯定不耗電另一個(gè)原因就是電池本身有問(wèn)題

這種情況如果在質(zhì)量保修期內(nèi)，可以進(jìn)行免費(fèi)處理，檢查一下車輛的電瓶，這個(gè)是本身的質(zhì)量問(wèn)題，或者線路有漏電的情況。