四驅(qū)高速省油？什么原理？我兩驅(qū)豪華四年不到8萬(wàn)公里，高速100-120的跑一箱油基本就是720公里亮燈顯示剩余里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）40左右，加油60升跳槍，目前綜合油耗8.7從沒(méi)清零

漢蘭達(dá)保值是因?yàn)檐?chē)子的耐用省心故障率低，而跟兩驅(qū)四驅(qū)關(guān)系不大，因?yàn)閮沈?qū)四驅(qū)都會(huì)有人買(mǎi)，只是綜合來(lái)看這么大個(gè)車(chē)想買(mǎi)四驅(qū)的人更多。

本來(lái)我是想買(mǎi)兩驅(qū)的，感覺(jué)漢蘭達(dá)城市用車(chē)用不到四驅(qū)。但是我們這豐田店里不賣(mài)低配，四豪起訂，就入了四豪。有一回我停車(chē)不小心滑到一個(gè)特別高的臺(tái)階下邊，兩驅(qū)形式怎么踩油門(mén)也上不來(lái)，開(kāi)了四驅(qū)真上來(lái)了……瞬間覺(jué)得這四驅(qū)可以。而且實(shí)測(cè)四驅(qū)高速比兩驅(qū)省1個(gè)油左右。

四驅(qū)的好處在于，多了一套四輪聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)。如果你聽(tīng)說(shuō)過(guò)開(kāi)車(chē)不要空擋滑行的話，就是要兩輪聯(lián)動(dòng)而已，那么四驅(qū)是四輪聯(lián)動(dòng)，可靠性，穩(wěn)定性就會(huì)大大增加了。有人把漢蘭達(dá)過(guò)滑輪組不理想就說(shuō)漢蘭達(dá)的越野能力差，其實(shí)是不懂車(chē)的說(shuō)法。因?yàn)榛喗M只能檢驗(yàn)車(chē)輛對(duì)輪胎的控制力強(qiáng)弱，與越野能力的關(guān)系并不大。漢蘭達(dá)在和同級(jí)別車(chē)型的實(shí)際越野的對(duì)比中是有過(guò)之而無(wú)不及的，沒(méi)有那個(gè)車(chē)型是比漢蘭達(dá)的越野能力強(qiáng)的。因?yàn)樵揭澳芰κ菍?duì)車(chē)輛綜合能力的檢驗(yàn)，而不是僅僅看對(duì)輪胎的控制能力。漢蘭達(dá)具有優(yōu)秀的SUV基因。高底盤(pán)，短軸距，長(zhǎng)懸掛。這是同級(jí)別其他SUV不可能同時(shí)具備的。所以在滑輪組表現(xiàn)優(yōu)秀的那些SUV在實(shí)際越野中也只能在漢蘭達(dá)面前甘拜下風(fēng)。硬派越野車(chē)型的分時(shí)四驅(qū)和漢蘭達(dá)的四驅(qū)是在不同條件和環(huán)境下使用的，硬派越野的四驅(qū)在公路上只能用兩驅(qū)，是不能使用四驅(qū)的，有誰(shuí)敢說(shuō)硬派越野的兩驅(qū)在公路行駛比漢蘭達(dá)的四驅(qū)強(qiáng)呀？所以要正確理解不同類型的四驅(qū)的使用條件和環(huán)境，它們的作用是不同的。也是不能取得的。這也是豪華品牌城市SUV也使用的相同四驅(qū)系統(tǒng)的原因。它們也不會(huì)使用硬派越野的四驅(qū)系統(tǒng)。漢蘭達(dá)的四驅(qū)系統(tǒng)提高了車(chē)輛應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的能力，對(duì)車(chē)輛的穩(wěn)定性，安全性，可靠性都有巨大的幫助，是最值得購(gòu)買(mǎi)的重要功能。也是其他配置無(wú)法取代的功能。在國(guó)外漢蘭達(dá)獲得了年度最佳車(chē)型，最安全車(chē)型和最可靠車(chē)型，這些大獎(jiǎng)都是特指四驅(qū)版的，兩驅(qū)版是沒(méi)有獲獎(jiǎng)的。