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我要提問

漢蘭達和大切諾基?

英雄不本色 2020-02-24 15:51:57

定了漢蘭達查成交價|參配|優(yōu)惠政策),猶豫國五大切諾基查成交價|參配|優(yōu)惠政策),怎么辦?價格差不多

7個回答
  • 鸴鳶姐姐 2020-02-24 17:28:44
    國內(nèi)賣的大切起步就是LIMITED,在北美售價41195,接近漢蘭達查成交價|參配|優(yōu)惠政策)頂配價格,差一千多美刀,考慮到整車進口,性價比挺高
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  • quxiaoguang 2020-02-24 17:18:31
    說句老實話現(xiàn)在5座的suv,選擇余地實在是太大了可見5座市場競爭之激烈大切諾基指導價在國內(nèi)和普拉多一個價位的,美國價格和漢蘭達差不多,虛高太多現(xiàn)在終端優(yōu)惠20萬,其實是回歸正常的水準其實大切諾基的底子不錯,畢竟是老款奔馳M的平臺,又是自吸采埃孚8AT的動力總成但是jeep的整車的優(yōu)化水平遠不如豐田小毛病眾多而且現(xiàn)在大切諾基都是庫存車,16/17年那批車特別多,電子產(chǎn)品老化嚴重入手后的隱患會比較大這個是權衡的問題其實簡單點來說,7座漢蘭達,5座嘛,隨便選
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  • 奢侈的溫柔 2020-02-24 17:05:04
    如果都是你的這個道理的話,大切諾基肯定都要排隊加價才能買到了。但實際情況并不是這樣的,為什么呢?因為你對車的要求還是玩車的想法,沒有實際價值。沒有多少人會拿三十幾萬玩車的。大家買漢蘭達是拿來家用的,這才是買漢蘭達排隊甚至加價的原因。
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  • 高樹MLY 2020-02-24 16:38:56
    個人感覺還是大切吧,畢竟感覺上講,大切比漢蘭達檔次高一點,雖然沒開過大切,但大切比漢蘭達外觀看著要霸氣的多
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  • pegbbert 2020-02-24 16:36:46
    我現(xiàn)在正在找車源現(xiàn)在大切放出來的有兩批一批是16年生產(chǎn)的17款一批是17年生產(chǎn)的18款18款輪轂變帥還略有增配
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  • keji_flying 2020-02-24 16:24:38
    看美國報價,漢蘭達與大切價格區(qū)間相同。如果不是一個級別,懂車100年的美國佬能讓豐田這種外來戶騙吃騙喝?
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  • zsczhab 2020-02-24 15:59:02
    從品控上來看還是漢蘭達更好,不過大切諾基個人感覺更氣派吧,如果可以的話還是試駕體驗,大切諾基越野能力更強大。
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