這種情況一般問(wèn)題不大，你可以檢查看是不是你的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的問(wèn)題，你的如果是電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，你要注意檢查一下電子系統(tǒng)里面的一些相關(guān)的故障代碼，有故障代碼的話可以及時(shí)的進(jìn)行清楚，同時(shí)你還可以檢查一下你的車(chē)輪的輪胎的壓力，如果輪胎的壓力太低的話，不會(huì)導(dǎo)致斷向的時(shí)候摩擦比較大，從而導(dǎo)致本身方向比較緊的問(wèn)題的，不會(huì)有太大的影響，就是保養(yǎng)時(shí)候注意看看。

汽車(chē)轉(zhuǎn)向是靠汽車(chē)的助力系統(tǒng)，汽車(chē)的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的形式有很多，但是現(xiàn)在大多數(shù)汽車(chē)普遍采用的是液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。車(chē)子轉(zhuǎn)向重、發(fā)澀，多是由于轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)不起作用引起的，它與轉(zhuǎn)向機(jī)械部分無(wú)關(guān)。1、缺油，系統(tǒng)有空氣：如果助力系統(tǒng)缺油，造成系統(tǒng)內(nèi)有空氣，此時(shí)不僅轉(zhuǎn)向沉重，而且在轉(zhuǎn)向時(shí)還有噪音。解決辦法：按加油與放氣的程序進(jìn)行排氣即可。2、儲(chǔ)油罐內(nèi)回油濾清器堵塞：儲(chǔ)油罐內(nèi)回油濾清器長(zhǎng)期不保養(yǎng)、更換，造成堵塞，使助力油循環(huán)不暢，造成回油背壓增大，同樣會(huì)使方向沉重。3、轉(zhuǎn)向機(jī)故障：通過(guò)檢查如果發(fā)現(xiàn)是轉(zhuǎn)向機(jī)助力油壓較低時(shí)，說(shuō)明方向重的原因在轉(zhuǎn)向機(jī)。解決辦法：此時(shí)應(yīng)請(qǐng)專業(yè)廠家來(lái)進(jìn)行修理。一般來(lái)講轉(zhuǎn)向機(jī)故障大部分是由于活塞、缸筒拉傷、或是活塞上密封圈損壞造成活塞兩腔相通，使助力壓力不能有效地建立。此外，活塞圓周面上的各種密封圈、轉(zhuǎn)向螺桿上的密封圈破損，也會(huì)造成高壓卸荷，而使助力壓力降底。4、助力泵故障：通過(guò)試驗(yàn)判斷助力泵的泵壓達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，轉(zhuǎn)向沉重與此有關(guān)。解決辦法：首先應(yīng)檢查流量控制閥與閥座的嚙合面、安全閥鋼球是否封閉不嚴(yán)。如果是流量閥或安全閥泄漏，可通過(guò)研磨的方法修復(fù)。其次再檢查安全閥的彈簧是否失效。這點(diǎn)可通過(guò)在彈簧后面加墊片的方法檢查，如果在彈簧后面增加一墊片后，最大泵壓有明顯增加，說(shuō)明彈簧失效。如果這兩個(gè)部位都無(wú)問(wèn)題，則應(yīng)拆卸解體助力泵，觀察葉片泵的腔壁是否磨損和拉傷。因腔壁拉傷會(huì)使高、低壓腔相通，從而造成壓力建立不起來(lái)。一般拉傷的原因都是油臟所至。如果方向突然沉重，則應(yīng)檢查是否是泵軸斷裂所致。