各人理解不同、沒誰一定是錯(cuò)的。不過沒事、我總是會(huì)順著你們來的。就按你說的、秒在這里是指壓倒性超出的意思吧，中國(guó)人講話總是講語境的、在這里這么理解也不能說你不對(duì)。那么好、既然講語境、當(dāng)事人說這個(gè)話的時(shí)候、究竟是什么語境？是不是說、在街道通勤狀態(tài)下、在不違反相關(guān)法規(guī)的前提下、要追上或者甩掉“普通跑車”是一件輕而易舉的事情？明知道在這種情況下、你所推崇的操控性根本沒有合適的條件去發(fā)揮它的極限、這個(gè)時(shí)候影響車輛性能表現(xiàn)的最大因素是加速能力、那么這種情況下的秒殺是不是天然正確的結(jié)論？那你還扯什么下賽道？條件完全不一樣了好不好？那為什么不能下冰面、下沙地、下鄉(xiāng)、下……最后說一句、性能不只是操控性、無非側(cè)重點(diǎn)不同而已、即使唐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用你限定的小鋼炮的標(biāo)準(zhǔn)、在通常日用的環(huán)境下、能做到比小鋼炮強(qiáng)的表現(xiàn)、又怎么沒有資格驕傲了？

弱于跑車操控一般來說是事實(shí)、頂多和那些花架子持平、可是強(qiáng)大的動(dòng)力就這么被你忽視了？操控短板動(dòng)力強(qiáng)大、在通勤路段表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于那些動(dòng)力弱雞的所謂“跑車”，是一件不可思議的事么？還說什么下賽道？怎么不說下沙地、下鄉(xiāng)、下淺灘去比呢？就是按你的標(biāo)準(zhǔn)、動(dòng)力在性能里面都占很大的比重、是性能車的基礎(chǔ)、一部分性能車是跑車、但不是全部、同樣、一部分跑車是性能車、也不是全部?？梢赃@么說、動(dòng)力強(qiáng)大操控弱雞的、可以稱為跑車、比如美系肌肉車。但是動(dòng)力弱雞、那還談什么操控性？怎么證明操控性？可是偏偏因?yàn)槟承┰?、叫它跑車也合理。大發(fā)copen、coupe排量0.66就是個(gè)弱雞、它還是跑車。很多“普通跑車”在遵紀(jì)守法的前提下、在無法壓榨出操控極限的路面條件下、被唐二秒不是天經(jīng)地義的么？因?yàn)檫@種時(shí)候影響表現(xiàn)能力的、最主要的因素是加速能力！

呵呵，這不就是房子買一套送一套（煎餅）么，呵呵；呵呵，秒字在對(duì)比中使用，是指壓倒性超出的意思......

其中一條動(dòng)力突出、哈哈不說你這個(gè)不是正式規(guī)格規(guī)定，就問你這個(gè)說明了要符合幾條、還是符合一條才算？理由呢？如果是一條就能算那就尷尬了。

美人豹操控性？呵呵至于唐的操控性、信任一個(gè)并不客觀的所謂專業(yè)測(cè)試得出的結(jié)論？還好我有個(gè)唐。作為一個(gè)suv來說、接近普通轎車的操控感受、加上，超出一般車輛的加速能力，你以為真的有你想象的那么不堪？美人豹、剛剛，哈哈

人家說的是“普通跑車”對(duì)吧？平常人口頭上“普通跑車”說的是那些花架子、對(duì)我來說、比你提到的一般意義的跑車好理解多了。一般車友口中的“秒”我也理解為主要說的加速性，因?yàn)楹芎美斫狻⑹紫让氩贿^是秒殺的簡(jiǎn)說，一般人理解的秒殺、就是幾秒鐘打敗的意思，用在車上自然是說加速度的才比較合理了。并且語境說的多是說在一般通勤環(huán)境，除非特意提到下賽道。你說一般通勤條件下提到幾秒打敗某某車、應(yīng)該怎樣理解？不是應(yīng)該理解成急加速讓他吃灰么？這時(shí)候談什么操控？當(dāng)然、你有其他理解的權(quán)力，但是完全沒有必要在邊上大放厥詞，你可以方面指出、你這個(gè)操控性不如人家，正常交流的話、我估計(jì)人家會(huì)回答你、我說的是加速他跟不上、讓他吃灰，如果人家要死爭(zhēng)全面超越的話，你可以下個(gè)賭約、賽道見。不然不過是兩個(gè)嘴炮隔空打架而已

呵呵，既然說到跑車，那就應(yīng)該理解為一般意義的跑車，如果白紙黑子寫的事秒跑車，然后解釋成就是特指秒美人豹那樣的跑車，怕是有點(diǎn)兒耍賴的吧，“最終解釋權(quán)”、“房子買一套送一套”（我說的是煎餅），“買房送家具”，（你倒是先買我才能送?。?，哈哈，演小品呢？

你的邏輯就有問題了、男人大多數(shù)喜歡法拉利、就等于法拉利銷量好？噢～你說法拉利太貴、對(duì)?。〗?jīng)濟(jì)條件也是限制條件之一、只是之一噢！那么男人大多數(shù)喜歡摩托車、是不是有條件的都該買一輛？事實(shí)呢？決定因素很多的。很多人眼里、很小的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)被放大到起決定性作用的地步。這個(gè)和我上面提到的一點(diǎn)不沖突。比如質(zhì)量穩(wěn)定性、品牌知名度、新能源安全性……