個(gè)人覺(jué)得，性價(jià)比相對(duì)高，設(shè)計(jì)師青木護(hù)有個(gè)性，座椅舒服，配置較高，因?yàn)樾”?，差點(diǎn)錯(cuò)過(guò)，自覺(jué)不選樓蘭（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），我會(huì)后悔。

除了油電混合的，其他的可以考慮一下，油電混合就是忽悠老百姓的，雙動(dòng)力技術(shù)不過(guò)關(guān)。壞了就要換變速箱，我的車子是15款的，變速箱已經(jīng)換了。共振一直有，油漆薄，鈑金薄，電動(dòng)座椅異響，尾箱太小。完全放不了什么東西。油耗偏高，我的一直12個(gè)左右

去年底北京買的，優(yōu)惠四萬(wàn)，置換補(bǔ)貼一萬(wàn)四。算下來(lái)跟你沒(méi)區(qū)別。喜歡就買，目前開(kāi)了七千多公里，油耗八點(diǎn)幾，家用舒適。目前還沒(méi)出現(xiàn)傳說(shuō)中的共振現(xiàn)象，不后悔買樓蘭。

廣州南菱店，全部落地價(jià)222,000，不肯讓步了，送一套真皮，我買的是精英版，分期，置換還有8000元補(bǔ)貼

優(yōu)先：空間大，座椅包裹支撐不錯(cuò)，如同沙發(fā)，比冠道的還要舒服，論壇上說(shuō)樓蘭動(dòng)力不夠，我就不理解了，我開(kāi)17款2.5（還不是混動(dòng)）只要舍得給油，起步還是嗖嗖的，會(huì)把平行車輛超出一大截，低速到中速加速都不錯(cuò)（要關(guān)掉eco)，而且很線型，不像帶t的，給人有種突兀的感覺(jué)，油門輕，剎車輕，方向輕，led大燈晚上照射效果好，操控起來(lái)舒服，車身側(cè)面線條特別好看，回頭率比較高；缺點(diǎn)：后備箱空間有點(diǎn)小，可能拱形設(shè)計(jì)的犧牲吧，不帶自動(dòng)落鎖，得手動(dòng)，熄火不帶延時(shí)降窗，不方便，雖帶橫向穩(wěn)定桿，轉(zhuǎn)彎角度大的話，車身還是有些傾斜，這點(diǎn)不如漢蘭達(dá)，在山路不易激烈駕駛。

我6.11號(hào)買的智聯(lián)豪華，開(kāi)著很好！加速線性，平穩(wěn)。輕點(diǎn)油門，速度很快就到60,70公里。新車最快開(kāi)到100。很棒，很滿意！

張三說(shuō)值得買，李四說(shuō)不建議，王五說(shuō)還行，麻六說(shuō)同級(jí)別車你在比比，我說(shuō)如果你喜歡錢夠就直接去4s店比什么都強(qiáng)。每輛車都有優(yōu)缺點(diǎn)。最后日產(chǎn)品牌入華也有好長(zhǎng)時(shí)間了，造車技術(shù)也非常成熟了，看看大街上的日產(chǎn)車那么多相信國(guó)人還是很認(rèn)可的。