昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）L檔主要用于坡路段,限制坡時(shí)候升檔。坡路段你用D檔踩油門(mén)就行,但坡話你用L檔限制檔位在1檔2檔這樣,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速,就可以減輕剎車負(fù)擔(dān)。

昂科威L擋的作用昂科威的L擋是限速擋不是低速擋。是用在：長(zhǎng)下坡、陡坡、擁堵、涉水等極端路況。車子在行駛中可以隨時(shí)由D擋切換進(jìn)L擋，也可由L擋切換到D擋（切換時(shí)最好松掉油門(mén)）。由D擋掛進(jìn)L擋時(shí)，要按鎖止鍵，由L擋掛進(jìn)D擋時(shí)不用按鎖止鍵。當(dāng)D擋切進(jìn)L擋時(shí)是多少擋，進(jìn)L擋后就限制了最高擋位是多少擋，擋位不能上升到更高擋位，這就限制了車子的速度增加了車子的力量。比如當(dāng)D擋切進(jìn)L擋時(shí)是4當(dāng)，切進(jìn)L擋后最高擋就是4擋，變速器就只在1-2-3-4擋進(jìn)行換擋，擋位就不會(huì)升到5-6-7擋。在L擋時(shí)可用(、-)進(jìn)和升降擋操作。。。。。。進(jìn)出較陟的坡和車庫(kù)，用L1或L2。。。。。就是手動(dòng)擋車的1擋或2擋。在正常路況行駛時(shí)，能用D擋，不要掛L擋行駛。因相同擋位，相同速度，L擋比D擋轉(zhuǎn)速要高，油耗要高。。。。如對(duì)你有幫助，請(qǐng)點(diǎn)采納

L擋說(shuō)是手動(dòng)擋，實(shí)際是半自動(dòng)擋，因?yàn)樗窃谀阍O(shè)定的擋位內(nèi)根據(jù)當(dāng)前速度自動(dòng)換擋位(此時(shí)與D擋類似)。行駛中D、L擋可以隨時(shí)切換，但L擋是限制擋，最好在低速時(shí)使用，從D擋切換到L擋時(shí)，如果當(dāng)前速度高于1擋所需的速度，會(huì)自動(dòng)切換到相應(yīng)擋位（比如L3擋或L4擋，信息屏的L擋后面會(huì)顯示相應(yīng)的數(shù)值），如果是低速切換到L擋，可能就是L1擋，此時(shí)如果需要提高擋位，可按擋把左側(cè)的號(hào)鍵，升到需要的擋位即可，如果擋位過(guò)高，同樣，按-號(hào)鍵，降到相應(yīng)擋位就行了。在上陡坡和走雪地時(shí)，切換到L擋，可提高車子的爬坡和通過(guò)能力。在長(zhǎng)下坡時(shí)，切換到L擋的較低擋，可通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)限制車速，降低掛D擋頻繁踩剎車帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)，這與手動(dòng)擋通過(guò)降低擋位下坡時(shí)的效果一樣。在城區(qū)長(zhǎng)時(shí)間低速跟車，也可以用L擋，一是可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，防止發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱過(guò)熱，二是減少啟停頻繁介入，因?yàn)閱⑼Ｖ辉贒擋時(shí)才會(huì)介入，L擋啟停不會(huì)工作。正常行駛時(shí)，就掛D擋，因?yàn)樵谙嗤俣认?，L擋的油耗高于D擋。