奔馳S320后輪壓井蓋甩尾有嗎？
戴假面具
2020-02-25 14:15:52
2017款S320豪華型，近期發(fā)現(xiàn)后輪壓井蓋感到明顯的甩尾車身左右擺動，特別是轉(zhuǎn)彎時后輪壓到有深度的井蓋或者深坑甩尾非常嚴(yán)重，去良鄉(xiāng)4S檢查后減震一切正常，他們說沒辦法，哪位朋友的車也是這毛病有解決好嗎？還是所有W222車型的S320都這樣？
5個回答
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銀色吉普2500 2020-02-25 15:42:02
你們說的是不是打滑啊！我有幾次原地掉頭，一腳油門感覺車尾滑了。在自定義模式里把懸掛調(diào)到運動會好一點，沒那種忽悠晃得感覺 -
河之秋 2020-02-25 15:21:46
確實啊，老款換新款的肯定沒有驚喜，我甚至覺得同樣的前排空間還是221更寬敞，還有坐進221的前排是很高大上的感覺，222進去就矮很多，雖然我的兩代車子都在，但221的是s400，問題很多的這款，很350比穩(wěn)定性差了很多，要是350絕對可以開到開不動為止，一代鷹眼奔經(jīng)典，估計今后再無法超越它的大氣豪華 -
0333車世界 2020-02-25 15:05:02
沒錯！就是通病，19款350也是這樣，后輪震動甩尾，不用過彎，直行也有點甩，導(dǎo)致高速行駛因路面問題造成輕微的抖動或擺動感，我一直意味是動平衡問題，后來發(fā)現(xiàn)就是222的懸掛設(shè)置有點問題，確實不如221沉穩(wěn)扎實！音響另一個帖子也說了，221的哈曼完爆222的小柏林（320的普通音響就是收音機級別）。哎，置換的有點后悔！我那臺221是13年買的。 -
原來你也是上一代的車主，說實話，開過之后真覺得不如上一代的車子穩(wěn)重霸氣，高速行車質(zhì)也完全不同，還有隔音，最主要是音箱，上一代的車開著有種豪華d級車的感覺，這一代就比c級車強一點，完完全全的退步。你的12款奔馳為什么要換了，我們是新增了一輛，老款還在，就是老款12款賣的車型不好，s400油電混合，這玩樣后期不省心，但是總的來說如果350的話就比這代強很多，雖然開著沒有222的奔馳靈活，但就是穩(wěn)如狗。奔馳***做車開始只最求利潤了，用料品質(zhì)全方位下降。
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非常明確的告訴你，這是w222車型的通病，我覺得是這代車型的減震做的太軟導(dǎo)致的支撐不足，上一代的w221就完全沒這個問題，這種甩尾現(xiàn)象很不舒服，尤其高速跑120的時候，遇到柏油路的一塊補丁，毫不夸張地說快有種甩尾側(cè)滑的感覺，行車的時候自己多注意
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