都一樣，試駕車都會(huì)做一些隔音處理，我們這邊的MG6試駕車就改裝了五千塊的隔音，電子手剎和電動(dòng)尾門的聲音都不小，但是聽起來不膈應(yīng)

這個(gè)很正常好吧？這個(gè)電動(dòng)尾門是在自己關(guān)閉之后不能完全關(guān)緊，然后再由電動(dòng)吸合或者電動(dòng)馬達(dá)來進(jìn)行進(jìn)一步關(guān)緊，所以會(huì)有類似電動(dòng)機(jī)或者電動(dòng)馬達(dá)的聲音，你可以去聽一下寶馬七系的電吸門，在門沒有關(guān)好的情況下也會(huì)自動(dòng)吸合，也會(huì)有類似的聲音

我的也一樣，我認(rèn)為應(yīng)該是鎖車門最后電機(jī)鎖止的聲音，應(yīng)該是正常的。類似于，電子手剎拉起或者放下也會(huì)有這樣的聲音。有聲音的話，正好可以提示咱，鎖止正常，手剎拉起放下正常，不覺得挺好嗎的嗎？

汽車剛開始發(fā)動(dòng)時(shí)有“咕咕”的聲音，這是剎車片與剎車盤處于半接觸、或者說半滑移狀態(tài)時(shí)的聲音。自動(dòng)擋車起步時(shí)（這時(shí)一般都是掛D擋，松開手剎的狀態(tài)了），當(dāng)您緩慢的放開制動(dòng)踏板時(shí)，車輪同時(shí)受到自動(dòng)變速箱向前驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)力。在起步的瞬間，兩相作用幾乎不分高下，于是在這個(gè)進(jìn)退維谷的瞬間，剎車片剎車盤就處于半接觸、半滑移狀態(tài)，就會(huì)有“咕--咕--”的聲音出現(xiàn)，往往在車內(nèi)都可以聽見。還有，這樣的聲音往往在洗車之后剎車片有水漬、或者是剎車盤存在銹蝕時(shí)更為顯著。