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我要提問

今天早上的事情,雙離合還會兩輸入軸同時結(jié)合么?

kefuice 2020-02-25 15:16:07

早上走申江路輔道南向北過紫薇路,因為是從高架立柱右邊到左邊,需要轉(zhuǎn)彎,雖然我知道地面的標線是向著我這邊的,還是擔心有傻缺不看先直接走,所以我路口前我一直腳放剎車注意左邊的車輛,車速40~50的樣子。左邊沒有傻缺,但是就快過完路口的時候,左邊的一輛途觀查成交價|參配|優(yōu)惠政策)突然不打燈方向一打就過來了,我是按喇叭踩剎車同步完成,幾乎剎停,這傻缺聽到喇叭愣了一下繼續(xù)變進來了,這惹火了我,直接排擋桿往又一推,剎車換大油門就打算追上去了。-----------------------------------------------------------------------------------接下來就聽到“砰砰砰”三聲,不是“咳咳咳”金屬碰撞的聲音,是那種兩股勁較勁的聲音,和輪轂磕臺階,底盤磕東西的,發(fā)動機轉(zhuǎn)速很高,車子不走,然后車子就順暢的加速走了。想不出什么原因,難道在快速換檔的時候,DSG真傻了,導(dǎo)致兩個輸入軸同時接合了?

8個回答
  • 白豬公主 2020-02-25 17:32:41
    友,我的意思是途安查成交價|參配|優(yōu)惠政策)就是一輛普通家庭用車,不是性能車。不要太再意她的轉(zhuǎn)速和檔位是多少能開就行,再你需要她的時候不掉鏈子。這就足夠了!
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  • kefuice 2020-02-25 17:17:42
    下班路上特意跑了下,2檔4000轉(zhuǎn)跑到50碼。中環(huán)上7檔80碼定速巡航,切手動模式降檔,降到3檔轉(zhuǎn)速過4000
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  • kefuice 2020-02-25 16:57:31
    升3檔后正常跑如何表現(xiàn)我不知道,因為我沒有試過。3檔以前,手動模式,變速箱不會像你說的過2000就給我升檔,轉(zhuǎn)速高了,儀表盤提示我升檔,但是我不升不會給我升檔的。如果是下坡階段,60碼的速度,我切手動模式降到4檔,轉(zhuǎn)速妥妥的3000轉(zhuǎn)以上。--------------------------------------------------------------------------------4000轉(zhuǎn)是什么概念?我不覺得有問題啊,離紅線轉(zhuǎn)速還差1000多呢
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  • 白豬公主 2020-02-25 16:43:49
    友,你應(yīng)該沒開過雙離合的車。自己體會吧!4千轉(zhuǎn)什么概念,不管是自動擋還是手動檔。大眾雙離合的車手動模式,升3檔后1500轉(zhuǎn)就可以升4567擋了,還4千轉(zhuǎn)你這是在開車嗎?不和你貧嘴了。
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  • kefuice 2020-02-25 16:30:21
    你肯定沒有開過DSG。DSG的變速箱保護是不允許離合器結(jié)合時空踩油門。起步后,你踩到4000轉(zhuǎn)也沒有問題。
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  • yangpei_72 2020-02-25 16:04:41
    如果滑閥箱不能精準工作時會怎樣?故障分類有:TCU大腦故障!液壓故障!撥叉故障!都是設(shè)計制造缺陷與使用無關(guān)
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  • 我的虎娃子 2020-02-25 15:46:47
    理論上說,大腳油高轉(zhuǎn)數(shù)起步,加之輪胎打滑作用下,離合器片突然結(jié)合時候,離合器瞬間打滑的現(xiàn)象,是很正常的,就像手動擋轟大油突然抬離合器時候的情況是一模一樣的,也是離合器有強烈的撞擊感和碰撞聲。
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  • 白豬公主 2020-02-25 15:26:45
    沒那么復(fù)雜,排擋桿往右推是手動模式?雙離合的2千多轉(zhuǎn)速度就上不去了必須升檔(有保護模式),急加減速尤其明顯,有0·5~1秒的延遲。如果是MT的手動檔,啪2檔轉(zhuǎn)速3、4千轉(zhuǎn)都沒問題的,而且提速還直接,不存在延遲問題??偨Y(jié)電腦控制的雙離合換擋速度沒你的手速快??!
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