我7月份提車第一箱油400塊跑了420公里，第二次300塊跑了接近500公里了，不要在意新車的油耗，會慢慢降的

油耗的高和低，主要影響的因素是，你開車的路況和你的駕駛風(fēng)格，還有就是開空調(diào)，其他的就是你車的排量，變速箱等等硬件問題了！你這個油耗確實(shí)有點(diǎn)高

我8.5提回來的，現(xiàn)在開了540多～油耗從17.9-16.5-15.3-14.2-13.3-12.3（我有時出3500到4000）車就是買來開的，怎么爽怎么開～又不是以前要所謂的磨合～發(fā)動機(jī)廠里就要折騰才裝配跑起才出廠吧～

七月份提的18款手舒，百公里11個油，油表指針看著直住下掉，嚇?biāo)懒?，另一個森雅快二十萬公里了，不到7個，老司機(jī)也不會開車了。

我1.6自動一年零兩月車現(xiàn)在開空調(diào)的話表顯快11油我也是無語和我朋友的1.6郎行沒法比人家才不到7個

1由于新車的發(fā)動機(jī)內(nèi)各個部件還沒有進(jìn)行充分的磨合，各個零部件之間的間隙都比較小，發(fā)動機(jī)的運(yùn)行阻力相對磨合過的車就要大一些，因此，油耗也會比較高。2另外如果輪胎氣壓不足，會增加油耗。3新車負(fù)載過重，要及時清理后備廂內(nèi)不經(jīng)使用的物品。實(shí)踐證明，車上每增加10kg物品，每百公里油耗會增加0.4L。4經(jīng)常使用空調(diào)及一些大功率用電設(shè)備等。當(dāng)車輛在用空調(diào)時，尤其是開啟制冷功能時，會額外增加發(fā)動機(jī)的負(fù)荷以及增加額外的耗電量，此外汽車上的音響系統(tǒng)也會消耗大量電能。這樣，當(dāng)蓄電池中的電量降低時，發(fā)電機(jī)的工作負(fù)荷就會隨之增加，進(jìn)而增加了發(fā)動機(jī)的負(fù)荷，導(dǎo)致油耗上升。一般而言，轎車磨合期油耗比日后實(shí)際油耗（綜合油耗）要多3~5升，SUV車型磨合期油耗可能要比日后綜合油耗高6~7升；磨合期內(nèi)新車不要跑高速，盡量不要在惡劣路況行駛。