我昨天又特意試過帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），電子手剎拉起，松開安全帶，掛D擋，輕踩油門，電子手剎不會解除，車子不會前行，唐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）DM是這個邏輯嗎？

全力踩油門然后左右打方向混動運動模式也跑不出6s來。我試過，只要方向稍微多打一點，動力立馬下降.ESP功不可沒

各位車主試過嗎？1、不系安全帶，車子是在自動駐車狀態(tài)還是在電子手剎狀態(tài)？2、不管在上面提到的哪種狀態(tài)下，不系安全帶，掛D擋，輕踩油門，電子手剎或自動駐車會自動取消嗎？我說下我目前的2013款帕薩特的控制邏輯，在系好安全帶的情況下，由正常行駛過程到踩下剎車直至車子停止，自動駐車功能起作用后，此時松開腳剎車踏板，車子不會前行，電子手剎不起作用，電子手剎指示燈不亮。但如果此時松開安全帶，自動駐車功能會失效，但會自動切換為電子手剎起作用，此時自動駐車指示燈由亮轉(zhuǎn)滅，電子手剎指示燈由不亮轉(zhuǎn)為亮。如果此時在不系安全帶的情況下輕踩油門準(zhǔn)備起步，車子不會自動解除電子手剎，車子不會前進(jìn)。就是不知道唐是什么控制邏輯。

你們都開的唐有這么多高級配置，還不知道有個叫ESP的東西會限制車速嗎？你讓車開成S形，只要彎道夠多，80碼有可能到極限。西安女車主能開到120，那是因為來回變道的幅度還不夠大，再大一些可能連120都到不了。

請記住車主在D擋模式下按的電子手剎并在車?yán)锔笥蚜奶?0分鐘車輛并沒有往前移動大家都知道掛到D檔不踩油門車也會往前走對吧

這樣的躲閃，我可以肯定ESP的介入，因為我遇到過，在一次100時速時，前面出現(xiàn)急彎，之前沒看出彎度那么大，發(fā)現(xiàn)后在丟油門的同時用力壓方向，感覺車身要把持不住，此時ESP介入，好像同時發(fā)出警報，液晶屏閃爍，車身明顯出現(xiàn)拖拽并穩(wěn)定下來

電量足的的情況下，我曾經(jīng)EVECO模式超車也輕松到了146.電量不足的話，有可能120多時速就會自動切換為混動模式

我的意思是有些情況本來就可以直接搞清楚多好？八九不離十畢竟也不是十，像車子是不是esp介入，是不是會有數(shù)據(jù)記錄，如果沒有，像踩踏板到底22秒這樣躲避，幾個紙箱子，一臺試駕車加上一個車手就可以很好的模擬還原當(dāng)時情況，在這個過程中啥情況一目了然，一次不行測十次，二十次.......