隨著國內(nèi)限行限牌城市的增多，許多消費者開始考慮新能源車型。而國產(chǎn)新能源車型發(fā)展勢頭正猛，有哪些國產(chǎn)性價比較高的車型呢？一、?比亞迪秦Pro（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） DM比亞迪秦（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這款車在換代之后有了翻天地覆的變化，特別是在外觀方面與老款車型形成了鮮明的對比。雖然仍是定位與緊湊型轎車，但尺寸與空間上能與中級轎車看齊。整臺車的做工與配置都相當(dāng)不錯。舒適性與性能上也能符合大部分消費者的口味。最重要的是15萬元的售價即可購買，性價比強。二、?北汽新能源EU5北汽新能源在近年來的發(fā)展迅速，有多款車型都登上了銷量的前幾位。EU5這款車以5.4萬臺的交付量成為了緊湊型電動車的王者。這款車應(yīng)用了全新的電動車平臺，在無人駕駛，大數(shù)據(jù)應(yīng)用方面均有很強的突破。并且這款車型的續(xù)航里程可以達(dá)到416公里，足以滿足日常的使用。三、?吉利幾何A吉利的幾何系列是全新的系列，幾何A這款車在外觀設(shè)計上有自己獨特的風(fēng)格。雖然不像其他車型那般具有攻擊性但十分耐看。并且這款車的續(xù)航里程為500公里，補貼之后的價格僅在15萬到19萬元之間，也是一個性價比較高的產(chǎn)品。

本答主以購車價格為主線給您推薦一下。5萬-10萬元入門級微型純電動汽車，AOO級歐拉R1，長城汽車旗下新能源品牌歐拉在北京正式上市第二款純電動車——歐拉R1。時尚可人的精致小車，售價在6-8萬元之間，同級車中續(xù)航里程最長。性價比方面還是比較突出的。10-15萬元AO級純電動SUV，比亞迪元EV535。售價11-14萬元，該級別純電動汽車的銷量王，和比亞迪唐EV誕生于同一電動E平臺，集成化、標(biāo)準(zhǔn)化，熱管理水平都是處于行業(yè)領(lǐng)先水平。15-20萬元A級純電動轎車，推薦吉利幾何A，全新的品牌，全新的車型，時尚靚麗的內(nèi)飾，科技范兒十足。主流500公里的續(xù)航里程，售價17萬元到19萬元。在這個競爭空前激烈的緊湊級家用轎車市場里，頗具性價比。15-20萬元級新能源插電式混合動力SUV推薦，比亞迪宋PRO DM, 超強的三擎四驅(qū)，動力水平堪比跑車，又可以實現(xiàn)零油耗的純電動汽車體驗，還沒有里程焦慮和充電困擾。在這個價格區(qū)間，完全沒有直接競爭對手。20萬以上級插電式混合動力車型推薦比亞迪唐DM，全球插電式混合動力汽車的巔峰之作，目前最復(fù)雜的一套混動技術(shù)，超強的動力和高度的電動化（智能化）水平，售價24.99萬元-32.99萬元。堪比60萬元以上級的豪華SUV的體驗。C級純電動汽車推薦，蔚來ES8，出眾的豪華級品質(zhì)，頂級的純電動汽車性能，立體式的充電解決方案。與眾不同的客戶服務(wù)體系，上門修車，分享NIO HOUSE使用空間，線上線下大量車主交流活動。顛覆了汽車行業(yè)的客戶服務(wù)體制。不僅享受的是一輛高品質(zhì)的純電動汽車，更是能體驗到車生活的魅力。雖然該車售價40-50萬元，價格不菲，但綜合車主所得，絕對是超值之選。

對于性價比高的新能源的車，我推薦你直接考慮比亞迪的唐純電動版。這款車型作為一個純電動的，中型的SUV車型，外觀上非常霸氣，而且設(shè)計也比較漂亮，內(nèi)部的空間更是寬敞舒適，有六座車型和七座車型可以選擇。整體的價格是20多萬起，性價比非常高。同時這款車的電池續(xù)航能力比較強，總體的動力以及性能還是操控方面都是這個級別車型中的佼佼者。而且電池以及電機都能夠享受原廠很長的質(zhì)保，可以說后期用車基本無憂。比亞迪的車型在電子科技配置方面一向都是非常大方的，各方面的電子配置都非常齊全，可以說屬于一款配置上非常突出的車型。如果你比較喜歡轎車的，你可以直接考慮廣汽傳祺的aions，這款車是傳祺主打的緊湊級的新能源的純電動車型。整體的外形設(shè)計非常有原創(chuàng)度。作為一款緊湊級的轎車，整體的起步價也就十幾萬左右，最高續(xù)航能力可以達(dá)到500公里，低配的車型相對來說配置不是很多，但是高配的車型配置很豐富，而且也多不了多少錢，總體來說性價比還是挺不錯的。另外一款車型也是緊湊級的轎車，這款車型一直以來銷量還是挺不錯，而且上市時間比較早，這款是北汽的eu500。這款車的最大續(xù)航里程可以達(dá)到500km，作為一款新能源的車型，整體的外觀設(shè)計很時尚動感，而且路上的辨析度非常高，車頭日行燈和車尾的前后呼應(yīng)，整體的設(shè)計非常好看，也非常出色。這款車最大的優(yōu)勢就是路上非常多，市場保有量很大，而且整體來說口碑也是挺不錯的，并且北汽在新能源領(lǐng)域上也是入市比較早，總體無論是技術(shù)力量還是做工方面，還是業(yè)界比較領(lǐng)先的。