本田XRV定位小型SUV，與繽智（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）同平臺打造，廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）指導(dǎo)價是12.78-16.28萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.29分位列第4，其中操控性是最好的。新車車長4270mm，軸距2610mm，最小離地間隙130mm，油箱容積50升，使用前麥弗遜獨(dú)立 后扭力梁式非獨(dú)立懸架。新車整體造型年輕動感，配備胎壓報警、倒車影像、8寸中控屏、行李廂12V電源、自動駐車、駕駛位一鍵升窗 防夾手、手動防眩目后視鏡、PM2.5過濾等裝置。

我原文里有"刻意"，“特意”這兩個詞?在我看來XRV缺點(diǎn)多得很，但就這板懸都比國產(chǎn)垃圾獨(dú)懸好，彈跳是大，但誰有本事去教本田工程師上一獨(dú)懸然后后排和尾箱還有那么大空間，我就服它，我就一修車的沒那本事.

我去年這個時候買的1.8自舒，主要是CRV機(jī)油問題沒敢上，要不然就上CRV了，怎么說呢，主要就是隔音減震差，動力夠用了，油耗也不高，高一個級別的crv肯定不一樣的

買XRV的朋友請仔細(xì)了解車的設(shè)計(jì)和調(diào)校風(fēng)格之后再下手，你不懂不怪你但不能說我們比本田設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)都還懂車，XRV底盤調(diào)校偏運(yùn)動，后扭力，你非要跟CRV去比舒適性，車對多數(shù)人來講是一個工具，好吧偶爾去吹吹風(fēng)，如果你是用了兩到三個車的人取向會不一樣，實(shí)用至上XRV這個價位和設(shè)計(jì)是其核心，好開靈活，停車方便超車靈活，彎道支撐好側(cè)傾小有信心（不服的去把所有高一級別的車全部都試駕完了最好再來開XRV去攻彎體驗(yàn)一下什么叫跟隨性。）空間剛好合適，油耗低毛病少沒有你們想像的所謂高級感，可能也就是一些人心目中想象的無論你怎么開，懸掛都軟綿綿，發(fā)動機(jī)聲音悶在里面的所謂高級感，但XRV沒有，真的沒有，我并不是想說XRV有多么好，相反，對于一些人來說，它的某些缺點(diǎn)會被無限放大，我想多數(shù)XRV車主也認(rèn)同，看完大部分媒體試駕之后甚至覺得1.5T除了動力之外其它方面可能也沒改進(jìn)多少，等4S有車之后也會去試駕，但朋友選車如果價位在這區(qū)間，XRV是我首推這選，就因?yàn)閷?shí)用，當(dāng)然我會先問他在不在意油耗，是不是經(jīng)常要裝四五個人，或者是不是非要買大不買小裝個X，如果他回答NO，那就OK，否則直接排除。新XRV在我看來價格確實(shí)也不低，但我再買車，99%的可能也會再選擇它，因?yàn)樗桓呒?，也不安靜，不長也不高，不寬也不大，如果非要我表揚(yáng)一下只是剛剛好而已，路感清晰，方向精準(zhǔn)，靈活實(shí)用，穩(wěn)定耐操，還是那句話，如果你錢多，追求高級感，XRV不是你的菜，在高一級中去選吧，這也沒什么對也不對。

喜歡不喜歡的都會有，喜歡的一般不會發(fā)言，因?yàn)橛斜灰绍囃锌赡?，這種貼適合給不喜歡的人吐槽用，相當(dāng)于痰盂罐

xrv和crv就差三四萬，但是空間和舒適度一個天上一個地，這么說吧，同一地段一套外表好看的三房兩廳商品房和一套風(fēng)格一般的兩層半五房兩廳帶個小花園別墅，就差三四萬，你選別墅還是好看的商品房？

我和你相反，朋友親戚都叫我買crv，我想著就代代步隨便買臺就行了，而且xrv還便宜三萬多，現(xiàn)在開了一個月都想一巴掌拍死自己了，要是有人接手虧一萬我立刻出手

我也后悔死了，當(dāng)時就想買crv的就聽從了親人朋友的建議才買xrv，現(xiàn)在才知道為了省下5萬卻買了一輛自已越來越不喜歡的車。