第二代漢蘭達和第三代漢蘭達的駕駛和操控感??？
qkl3338
2020-02-25 23:11:03
請問車友，有沒有第二代漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和第三代漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）蘭達都開過的！請問駕駛感覺如何?。坑袇^(qū)別嗎？還有掛檔的感覺？一個是蛇形檔位，一個是1字形檔位？還有噪音度，我開過新款漢蘭達，感覺還是挺安靜的。不知道第二代漢蘭達的操控和靜音感如何？謝謝各位了！
8個回答
-
巧克力甜心~~ 2020-02-26 01:06:16
我是12款3.5豪華款。新舊款提速差別不在于5At，6AT，而是驅(qū)動方式不同。老款是全時四驅(qū)，新款是適時四驅(qū)或者叫智能四驅(qū)。四輪驅(qū)動的感覺肯定比兩輪驅(qū)動更有勁。 -
lxfzq 2020-02-26 00:41:32
沒有，新老款的整備質(zhì)量只是相差了30公斤，新款的重了30公斤，區(qū)別可能主要在于變速箱，老款的3.5是配的5AT，新款的是6AT，不知道是不是這個原因，發(fā)動機的調(diào)較發(fā)生了一些變化。這款發(fā)動機總體來講還是很給力的。 -
我的也是17款3.5的至尊版，慢慢的踩油門確實很平順，聲音也很小，有時候感覺如絲般順滑，但是低速的時候突然加大油門踩到1800轉(zhuǎn)左右，能感覺到聲音突然變大，然后有那么一點扭矩不夠的感覺，12款的3.5我也開過，沒有這種感覺，我在網(wǎng)上也搜了一下，也有人反應(yīng)這咱現(xiàn)象，難道是我太敏感了？
-
茉莉花開1 2020-02-26 00:19:28
別看是一個車型，但是2代和3代在駕駛感受方面，絕對是兩車。2代真的……底盤不舒服，太松散了。3代那底盤，負責任的說，比Q5得底盤還穩(wěn)，整體感特別好 -
老兄：請問你的17款3.5的開起來在轉(zhuǎn)速1800轉(zhuǎn)左右的時候有沒有感覺到共振或者是發(fā)不上力的情況？過了這個轉(zhuǎn)速就沒有了
-
超級感謝樓主的分享，對我很有參考意義！因為我太喜歡12款的外觀了，但是只開過新款試駕車，說實話，漢蘭達是試駕的感覺真的很好。都說2.0t肉，我加油的時候感覺動力儲備可以，0～100并不是很肉，在我接受范圍之內(nèi)。
-
純爺們 2020-02-25 23:39:00
我是12款2.7排量，我親戚是15款2.0T，起步是12款更快，30公里以后的加速就肯定是15款快了。80公里以內(nèi)的加速，只要你肯給油，12款還是夠用的，帶來的當然就是發(fā)動機的咆哮.80公里以上再加速，12款就吃力一些了。隔音15款明顯好不少，不過我開車比較穩(wěn)，12款倒也不覺得吵。操控感除了加速，兩車沒什么區(qū)別。座椅舒適度12款略好，特別是第二排，我實際量過，15款的二排座椅離地高度更低，長時間乘坐對大腿的支撐肯定不如12款。其實都是蛇形檔位，只不過15款做了真皮包裹，你看不出來而已。 -
一生一世只愛你 2020-02-25 23:31:31
每個品牌的每個車型都有自己的配置，它其實是不可能滿足全世界任何一個人的全部要求的，任何一個品牌都是不可能做到的。你要9速，他要V12，王二麻子要電子手剎，李四要12寸顯示器等等等等，但這些都是嘴上喊得熱鬧，真正到買車的時候一看價格，立刻就不會買了，為什么呢？全世界沒有多少人可以接受家用車和賽車一樣的價格。車的次要配置是因人而異的，沒有固定模式。除非你去定制，但價格是多少就只有自己掂量掂量了。
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號