大概的算了一下這車一直在家充電，開到不要，確實(shí)省不少，如果在外邊充電和燃油車就沒多大意思了。就不如燃油車省心了。如果開幾年賣就大不如燃油車了。

如果在下邊跑，按我算的那個帳，百公里差20多塊錢，就沒必要買電車了，第一不算完全成熟，第二不如燃油車一樣方便加上油就走，第三高速倆車費(fèi)用相差無幾。電耗我都是詢問的小鵬的車主！

探討個問題，我的車壞了。今天沒事我和家里汽修廠的師傅探討了一下小鵬汽車，我是一輛哈弗H9我喜歡越野玩車！平時越野的時候我們油耗比較大所以我們的車子都加了副油箱。燃油車我們可以回去，按自己的要求去改裝。電車屬于高科技東西我們玩不轉(zhuǎn)。我們有一套改裝方案小鵬原廠給改裝嗎？就是充電問題，小鵬現(xiàn)在是一個小時充80%！你們電池能量是66給我們改裝一下，分別為一塊電瓶66，改裝一個物理開關(guān)，分成兩塊電池一塊為33，加裝一個充電口。平時正常使用不管它就整長用，如果趕路、跑高速就打開開關(guān)把電池一分為二。用兩個充電樁同時充電。這樣就半個小時充80%節(jié)省一半的時間。和我們車子加副油箱性質(zhì)一樣

備注一點(diǎn)如果跑高速又不一樣，電車速度越高電能消耗越大電車120電耗聽說在20個，雅閣定速120也就6個油