日產(chǎn)途達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）定位中型SUV，廠(chǎng)商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）指導(dǎo)價(jià)是16.98-24.58萬(wàn)元，在熱門(mén)對(duì)比車(chē)系口碑排行中以4.6分位列榜首，其中外觀是第一名的。新車(chē)車(chē)長(zhǎng)4882mm，軸距2850mm，搭載QR25型號(hào)馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩251牛·米，使用92號(hào)汽油、255/60R18輪胎、前雙叉臂式獨(dú)立 后五連桿整體橋式懸架、非承載式車(chē)身。以2018款2.5L手動(dòng)兩驅(qū)精英版為例，采用后驅(qū)6擋手動(dòng)變速箱，售價(jià)16.98萬(wàn)元最低14.98萬(wàn)元即可入手。口碑頻道看到，3名車(chē)主登記的平均油耗是9.3L/100km。

明白你的意思，我從去年底發(fā)現(xiàn)牧游俠這個(gè)車(chē)，因?yàn)楫?dāng)時(shí)鄭州就知道今年七月排放升國(guó)六，我就沒(méi)敢買(mǎi)，要不可能早提了，說(shuō)早買(mǎi)早享受是指沒(méi)車(chē)用，這有車(chē)用自然就想買(mǎi)到手能多開(kāi)幾年的，要不將來(lái)禁止進(jìn)城，舊車(chē)就一文不值了。

我也在關(guān)注柴油車(chē)?，F(xiàn)在我的理解是排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)到國(guó)六（歐六）之后，幾乎已經(jīng)到頂了。即使是歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家現(xiàn)在也沒(méi)有進(jìn)一步升級(jí)到歐七的計(jì)劃。就是說(shuō)目前來(lái)看，國(guó)六（歐六）已經(jīng)是排放標(biāo)準(zhǔn)的一個(gè)頂峰。前面幾年，中國(guó)的排放標(biāo)準(zhǔn)從國(guó)三到國(guó)五國(guó)六升級(jí)的節(jié)奏很快是因?yàn)槲覀冊(cè)谧汾s發(fā)達(dá)國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)，而現(xiàn)在我們已經(jīng)幾乎給歐洲的歐六同步了。那么我們?nèi)绻I(mǎi)國(guó)六的車(chē)，幾乎可以講開(kāi)個(gè)十年到十五年是沒(méi)啥問(wèn)題的。你覺(jué)得呢？所以，柴油車(chē)買(mǎi)國(guó)六的，不必?fù)?dān)心排放標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題。。可惜現(xiàn)在鄭州就一家五十鈴4S店。沒(méi)得挑啊。

車(chē)一個(gè)人開(kāi)的機(jī)會(huì)最多，一年也難得坐上一次五人的時(shí)候，所以寬度不是問(wèn)題，只要不是特別窄，就不需要考慮這個(gè)因素

我也在鄭州。政策對(duì)柴油車(chē)沒(méi)有限制吧。七月一號(hào)之后只能等國(guó)六上市了。途達(dá)和牧游俠的國(guó)六都還沒(méi)上市，不過(guò)國(guó)六途達(dá)已經(jīng)在工信部備案了。牧游俠國(guó)六何時(shí)出來(lái)還沒(méi)消息。聽(tīng)4S說(shuō)九、十月份。不知道能不能這么快。我也在關(guān)注牧游俠，柴油車(chē)安全。想想永城瑪莎拉蒂撞寶馬的事，我就決定柴油了。DPF這玩意有啥可擔(dān)心的，成熟解決方案，不光中國(guó)用這玩意。按要求使用機(jī)油和正規(guī)加油站加油就行了。即使，沒(méi)有Dpf,恐怕咱也不會(huì)貪便宜去小加油站。所以，沒(méi)啥擔(dān)心的。

我第二次加機(jī)油就沒(méi)用國(guó)五專(zhuān)用的。用的黑霸王1號(hào)，ci-4plus。一次跑了2w公里也沒(méi)啥毛病啊，而且4兒子店的機(jī)油也不是低灰分的。4兒子店就是忽悠，首保的機(jī)油垃圾的很

想更詳細(xì)了解這兩款車(chē)的性能和動(dòng)力以及油耗，建議去看下認(rèn)證車(chē)主發(fā)的口碑，口碑里邊都是比較真實(shí)的優(yōu)缺點(diǎn)。請(qǐng)參考！