駕駛汽車的時(shí)候，如果是打方向或者剛開始行駛的時(shí)候，前方異響的主要原因有以下5個(gè)方面：轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大；檢查轉(zhuǎn)向助力油少了；檢查萬向節(jié)有問題；底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；平面軸承壞了。建議打方向盤的正確方法：1、避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，盡量在車輛移動(dòng)之后再打方向，原地打方向只可在特殊環(huán)境下調(diào)車出位時(shí)偶爾使用。2、當(dāng)車輛停穩(wěn)之后，應(yīng)當(dāng)將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負(fù)荷。3、需要調(diào)頭的時(shí)候，盡量避免方向盤打到死點(diǎn)的位置。

我現(xiàn)在8000公里，出現(xiàn)同樣的問題，之前都沒有，就是打了轉(zhuǎn)向燈后，再打方向盤就有咔嗒聲，沒打轉(zhuǎn)向燈就不會有聲音。

給你個(gè)建議，轉(zhuǎn)彎時(shí)輕撥一下轉(zhuǎn)向桿，沒必要使勁按下去，這樣會轉(zhuǎn)向閃三下，基本你也轉(zhuǎn)過來彎了。我就是這樣。

這個(gè)檔次確實(shí)低，但不能算是問題，我也覺得很不應(yīng)該，和2萬塊錢的微面一個(gè)樣，但是，有啥辦法，這個(gè)問題就像，你去人均消費(fèi)500的西餐廳，餐具給你用塑料的一樣，只能吐槽檔次低，不能說餐具有問題。忍著吧

這個(gè)是方向盤游絲回位器的聲音，Q7這個(gè)級別還是這樣，的確丟人，但不是毛病，是正常的聲音。就是顯得檔次低

都這樣，我的500公里也這樣，我去試了4s點(diǎn)店的新車，都響，不打轉(zhuǎn)向燈就不響，跟里面哪里斷了一樣，聲音特大。我現(xiàn)在是決定味道有點(diǎn)煩人，一股輪胎的味道，感覺是空調(diào)進(jìn)風(fēng)口挨著輪胎的？