傲虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）eyesight應(yīng)該有點(diǎn)優(yōu)勢，后排舒適性有點(diǎn)優(yōu)勢，謳歌shawd四驅(qū)可能有點(diǎn)優(yōu)勢，動力優(yōu)勢明顯，內(nèi)飾有些優(yōu)勢，但是謳歌價(jià)格沒優(yōu)勢

一分錢一分貨5分錢3分貨，這點(diǎn)時(shí)間多賺錢，想買啥就買啥。至少謳歌配件國內(nèi)可以提供，傲虎有可能一下提供不出來。現(xiàn)在謳歌頂配優(yōu)惠7W。43.5-7差不多36.5.性價(jià)比這東西很難說。貴的東西什么都好唯一的缺點(diǎn)就是貴。

總結(jié)RDX美中?足?有如?幾點(diǎn)：剎車距離偏?、?速時(shí)噪音大、油耗?，全景攝像頭清晰度差，后排座椅?度只有33cm（中間只有30cm?），靠背?能調(diào)節(jié)，收音機(jī)效果欠佳，模擬聲浪無法關(guān)閉。車寬略大了影響停車和行駛方便性。4S點(diǎn)實(shí)在?之又?，5000km保養(yǎng)一次，影響后期維保。天亮了還搞出個(gè)國五?排放標(biāo)準(zhǔn)。后排座椅?度只有33cm，中間座位僅僅30cm，只適合乘坐小孩。?途乘坐比較累。為了后排厎板平整（中間部位?出3cm左右），導(dǎo)致后排座椅?度降低明顯（一般要35cm以上，38cm比較舒適），車身?度又??，無奈只能做了虛假?完美。

斯巴魯似乎在國內(nèi)發(fā)展方向一直不太明確，他的渦增機(jī)都太貴啦，沒有競爭力，自吸機(jī)動力一般稅費(fèi)高，不知道要搞什么

傲虎感覺就是現(xiàn)在國內(nèi)的發(fā)展形勢越來越差了，明年20款出來后希望斯巴魯能好好的搞搞渠道，售后什么的就好了

當(dāng)年傲虎2t的價(jià)格也是35.98了，和RDXSH-AWD低配款優(yōu)惠后價(jià)格應(yīng)該差不多吧，如果這兩者比較是不是謳歌性價(jià)比也不錯(cuò)呢？

廣州陳唱正好賣這兩款車，RDX更貴，動力更好，2.0T接近300匹馬力，內(nèi)飾豪華，沙包大的排氣管，B格高了一個(gè)檔次。相比之下傲虎就是一普通車，唯一的優(yōu)勢后備箱大點(diǎn)，車內(nèi)味道沒有RDX那么濃烈

也在關(guān)注這兩款車，傲虎更全能一些，RDX的4年免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)感覺沒啥價(jià)值。長期持有的話不知道哪個(gè)更省心？