寶馬8系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）定位旗艦（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）型跑車，預售價為97-230萬元，車長4867mm，軸距2827mm，目前提供Coupe雙門硬頂版、Convertible敞篷版、GranCoupe四門轎跑及M8等6款車型供消費者選擇。新車雙腎型（大豬鼻子）進化為修長一體式，尤其是前杠、兩側進氣口都透露著攻擊性，不僅帶來更好散熱功能，更提升空氣動力學效果。新車采用低矮流線型車身 長前懸短后懸設計，令翹起的尾部動感十足，肌肉感很強的尾部采用LED光帶式設計 雙邊雙出布局極具殺氣。新車搭載全新iDrive7.0版信息娛樂系統(tǒng)，液晶儀表盤、中控屏皆可定制化設計，配備水晶電子檔桿、運動座椅等配置。

具體可以自己多去試駕體驗看看吧，我覺得寶馬吧是一款很不錯的車型，而且寶馬八系這款車型作為寶馬系列一款經(jīng)典車型的復活，整體的車輛的尺寸，車輛的操控，車輛的動力性能等各方面都非常出色，性價比方面也比較高，可以說是一款非常有回頭率的車型。同時寶馬的車型一向在操控上比較注重，動力性能也一直以來是寶馬的強項?？梢哉f是一款很有競爭力的性能車。

寶馬8系定位旗艦型跑車，預售價為97-230萬元，車長4867mm，軸距2827mm，目前提供Coupe雙門硬頂版、Convertible敞篷版、GranCoupe四門轎跑及M8等6款車型供消費者選擇。以寶馬840i為例，搭載3.0T339馬力直列6缸發(fā)動機，峰值扭矩498?！っ?。新車雙腎型（大豬鼻子）進化為修長一體式，尤其是前杠、兩側進氣口都透露著攻擊性，不僅帶來更好散熱功能，更提升空氣動力學效果。新車采用低矮流線型車身 長前懸短后懸設計，令翹起的尾部動感十足，肌肉感很強的尾部采用LED光帶式設計 雙邊雙出布局極具殺氣。新車搭載全新iDrive7.0版信息娛樂系統(tǒng)，液晶儀表盤、中控屏皆可定制化設計，配備水晶電子檔桿、運動座椅等配置。

寶馬8系尾部采用的雙邊共四出排氣尾喉效果更為激進，外部利用鍍鉻材質(zhì)的金屬進行包裹，顯得更為簡潔。新車的LED尾燈采用全新的流水造型，點亮后辨識度較高。將匹配一臺V8發(fā)動機，最大輸出功率可達到478千瓦。同時，入門版車型還有望搭載一臺直列6缸渦輪增壓發(fā)動機，隨后還有望為消費者帶來V12以及插電混動的動力系統(tǒng)。我覺得還是購買寶馬8系比較好。