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我要提問

勝達(dá)和漢蘭達(dá)差距真的很大嗎?

南通M3 2020-02-26 21:46:26

勝達(dá)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)起步價(jià)低,配置比漢蘭達(dá)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)高,動(dòng)力參數(shù)比漢蘭達(dá)高,還是新款上市,為什么銷量卻不見起色?而漢蘭達(dá)卻還還要加價(jià)提車。是勝達(dá)的產(chǎn)品力真的很低嗎?還是漢蘭達(dá)產(chǎn)品力真的有這么強(qiáng),加價(jià)也物有所值。一個(gè)把勝達(dá)做為以后換車目標(biāo)的提問。

8個(gè)回答
  • 但學(xué)峰 2020-02-26 23:01:17
    全新現(xiàn)代勝達(dá)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)煥新上市,定位中型SUV,廠查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)指導(dǎo)價(jià)是20.28-27.28萬元,在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.79分為例榜首,其中外觀、動(dòng)力、空間、油耗、舒適性等方面都是第一名,共提供星河藍(lán)、水晶白、魔法灰、熾熱紅、沙灘金、幻影黑、典雅銀、魔幻棕8種顏色選擇。新車標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)、后駐車?yán)走_(dá)、自動(dòng)啟停、自動(dòng)駐車、上坡輔助、7寸液晶儀表盤、10.25寸中控屏、支持CarLife、LED日間行車燈、車窗防夾手、手動(dòng)防炫目內(nèi)后視鏡、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)、車載空氣凈化器、PM2.5過濾等配置,提供運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、舒適3種駕駛模式選擇,尤其是指紋識(shí)別技術(shù)引起消費(fèi)者關(guān)注,可以預(yù)存2人共6枚指紋實(shí)現(xiàn)非鑰匙開關(guān)車門、點(diǎn)火啟動(dòng)等操作。
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  • FIGO020 2020-02-26 23:01:07
    我也用過,不過感覺就像前進(jìn)檔踩剎車,而且還不能和啟停一起用,要不然就會(huì)踩剎車熄火,輔助停車啟動(dòng),松剎車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),輔助和啟停干涉。那個(gè)半分鐘以內(nèi)的短停合適,長停還是得切N檔,然后起步再等它切檔,后邊的就滴滴滴了
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  • clark0829 2020-02-26 22:51:25
    不太贊同品牌差距,都是平民車。而且我只知道普通出租車見最多的除了大眾桑塔納就是現(xiàn)代伊蘭特。我自己名圖九萬km,沒任何大保養(yǎng)也沒任何問題。如果看概率,我記得現(xiàn)代勝達(dá)還是名圖論壇,一個(gè)統(tǒng)計(jì),每百輛故障數(shù)現(xiàn)代80多是最少的,其他都一百多
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  • FIGO020 2020-02-26 22:37:21
    我得找找,還沒玩轉(zhuǎn)呢。按鍵檔把剛摸索習(xí)慣。電子手剎切換檔位必須踩住剎車才能實(shí)現(xiàn),然后松電子手剎必須踩住等系統(tǒng)一個(gè)反饋的彈起信號(hào)才能松開。好多和檔把款不一樣的地方。
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  • cxdong999 2020-02-26 22:34:20
    兄弟,品牌的差距是客觀的,不是你說不存在就不存在了。另外,概率知道嗎?好的車不是不發(fā)生故障,但概率低,差的車就更容易中獎(jiǎng)
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  • cxdong999 2020-02-26 22:28:19
    兄弟,它們之間品牌的差距是客觀的,不是你說不存在就不存在了。另外,概率知道嗎?好的車不是不發(fā)生故障,但概率低,差的車就更容易中獎(jiǎng)
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  • clark0829 2020-02-26 22:03:28
    都20-30萬,感覺沒啥糾結(jié)的,又不是百萬級(jí)別還考慮品牌性能,二三十萬就那水平,漢蘭達(dá)勝達(dá)品牌都不會(huì)讓你有什么優(yōu)越感,都一般,窮才會(huì)覺得這兩品牌有差。漢蘭達(dá)好,也不代表你買了就沒問題,勝達(dá)銷量低也不代表你開起來哪哪都不行。都平民車,談什么糾結(jié)呢,最終決定選擇的估計(jì)就是因?yàn)槟膫€(gè)外觀更符合你胃口
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  • yyydadfasdfas 2020-02-26 21:57:50
    兩車內(nèi)飾整體布局比較接近,在細(xì)節(jié)上表現(xiàn)上各有優(yōu)勢(shì),并且兩車都有2種或以上顏色搭配方案。兩車都采用機(jī)械指針 液晶屏組合的儀表盤,但勝達(dá)采用了一個(gè)7英寸的彩色示屏,視覺效果更好。勝達(dá)使用了按鍵形式的電子換擋方式,而漢蘭達(dá)則保持了機(jī)械式擋把結(jié)構(gòu),各有干秋。兩車全系都采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),勝達(dá)的最大功率和最大扭矩都要比漢蘭達(dá)大一些。不過都是350牛米的最大扭矩級(jí)別。雖然參數(shù)比勝達(dá)差一丁點(diǎn),不過豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)上是比現(xiàn)代勝達(dá)要強(qiáng)很多,VVT-i和同級(jí)別超高的熱效率都是處在第一梯隊(duì)。勝達(dá)采用9AT而漢蘭達(dá)依然用的是成熟的6速變速箱。
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