哈弗H7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）指導價是14.2-18萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.75分位列第1，其中空間、操控、舒適性、外觀、內(nèi)飾、性價比等都是第一名，看來廣大消費者對這款車子還是很認可的。以2019款H7L2.0T豪華型為例，采用前置前驅7擋雙離合變速箱，搭載2.0升渦輪增壓231馬力發(fā)動機，17萬元售價有最高2萬元優(yōu)惠。

本人2018款智享型H7車主18年10月份提的車落地16萬多一點現(xiàn)在車齡還沒到一年行駛了18000多公里這個車總的來說還是不錯的大家關注點不一樣所以看問題的方式也不一樣以我的用車感受來說下這個車的優(yōu)點和缺點首先優(yōu)點1H7現(xiàn)在的售價基本和H6差不多但是空間比H6要大2動力比H6強3配置什么的也不差但是缺點也是很明顯的1車輛異響天窗門飾板中控臺方向盤都會有時不時的異響存在檔把下面也會有2低速時有頓挫感3整車隔音不是很好風噪明顯其它比如油耗啊我覺得也不是很夸張百公里10至11升左右畢竟車大不是其實車出大問題的機率應該是比較小的一般都是些小問題但最煩人的就是小問題因為小問題最不好解決不是總說要從大處著眼小處著手嗎大處解決的是技術小處解決的是品質希望長城能再接再勵造好車技術和品質都能進一步提升讓每一個買了長城車的車主都能在換車的時候再次考慮和選擇長城而不是讓人覺得經(jīng)歷了一場惡夢在失望中別投他處

無良車企！最低配的暢享，沒有天窗那款，為什么不能訂車？不接受訂車你就別公布有這款??！這就是中國車企的誠信嗎？

落地十六七萬的車，價格這一項就把很多人全退了。何況部分國人觀念就是外國的月亮比中國圓呢~不過我從C30換到H7個人長城比較滿意的

2.0T兩噸重，油耗十三個左右，全下來十五、六萬，大多數(shù)家用的人直接選合資1.6的車了。但是開起來用起來安全性等等，誰用誰知道！

老款的進口變速箱漏油確實把客戶給惡心著了，所以我提的國產(chǎn)七速的哈，目前比較滿意。不過你說的油耗高不太認可，2.0T兩噸重230匹馬力油耗十二三個油正常吧（我十個露頭），合資也就這么回事~千萬別說這車油耗高了

只要是國產(chǎn)中級的SUV中級轎車沒一個好賣的，包括自詡為合資的領克也賣不動，因為15萬級別都能弄個合資開了，誰還玩國產(chǎn)，國人好面子沒得辦法，開個飛度也覺著比你開哈弗H7有面子

同樣的底盤，vv7的內(nèi)飾用料和外觀秒殺。而且價格差不多配置vv7高得多，這車沒現(xiàn)金優(yōu)惠個3w能賣好了才怪了