汗，這個能理解，我車就是長沙臨時工的手藝，各種“”驚喜”不斷。要求高是要增加成本的，如今連砸過冰箱的海爾都開始糊弄了。。

大屏和小屏?xí)r間間隔，是在17年11月30日，11月30日前是小屏，那時還有很多德國人在技術(shù)現(xiàn)場品管上重兵把守，裝配質(zhì)量優(yōu)秀！11月30日后升級為大屏，為了降低成本，德國人被迫撤退或辭職，于是呼網(wǎng)上的群里的車主針對質(zhì)量抱怨聲此起彼伏。我是17年11月15日的旗艦版，而且是大約7月庫存車，當(dāng)時心里還有所不爽，后來發(fā)現(xiàn)此庫存車裝配質(zhì)量相當(dāng)優(yōu)秀，至今2年8月了，從沒有質(zhì)量問題，如果有問題也是自己駕駛技術(shù)不到位，嗑嗑碰碰問題！所以，你只要碰到的是小屏觀5，十有八九是好車，但只要是大屏觀5，你要警惕了，自從大屏以后，裝配現(xiàn)場德國人越來越少了。

感謝解惑。雖然安卓機(jī)看著山寨，但是用起來確實方便多了。挺不理解，這些車企，很多大廠代工的原車車機(jī)，都是WINCE的。浪費了屏幕和硬件。太不好用了。

小屏是2018年3月前生產(chǎn)的，車機(jī)系統(tǒng)是WINCE，大屏是之后生產(chǎn)的，車機(jī)是安卓，現(xiàn)在已經(jīng)有發(fā)動機(jī)ECM升級，升級后低速闖動的確會輕很多，這個是下發(fā)了通知免費升級的只要是1.6T的發(fā)動機(jī)。估計小屏的投入運營早，有些沒有升級