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我要提問(wèn)

手動(dòng)擋和自動(dòng)擋哪個(gè)省油?

太平洋小福 2020-02-27 08:19:12

油耗一直是困擾著很多有車一族的煩惱,而且很多老司機(jī)在買車的時(shí)候都會(huì)糾結(jié)手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋車型,除了要考慮駕駛習(xí)慣和用車環(huán)境之外不少老司機(jī)都會(huì)考慮兩者的油耗表現(xiàn)差距,畢竟大家公認(rèn)的手動(dòng)擋才是省油的車型,雖然現(xiàn)在的自動(dòng)擋變速箱已經(jīng)優(yōu)化的和手動(dòng)擋油耗差距越來(lái)越小,不過(guò)還是有很多人選擇手動(dòng)擋車型,聽(tīng)說(shuō)駕駛起來(lái)很有操縱感,不過(guò)現(xiàn)在手動(dòng)擋車型越來(lái)越少了,自動(dòng)擋才是馬路上的主流車型我當(dāng)時(shí)就買車的時(shí)候根本不會(huì)開(kāi)自動(dòng)擋,因?yàn)閷W(xué)車和以前練車的都是手動(dòng)擋,不過(guò)還是為了方便選擇的自動(dòng)擋,因?yàn)殚_(kāi)車畢竟還是舒服為主,不過(guò)的不不說(shuō)榮威RX5查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)這款車的駕駛感受不錯(cuò),1.5T的動(dòng)力夠有爆發(fā)和持久力,在市區(qū)可能表現(xiàn)不出來(lái),在高速跑起來(lái)才能感受那種輕松感,而且油耗比較同級(jí)別的其他車型來(lái)說(shuō)還有低一些,我算了一下230查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)加滿一箱之后可以續(xù)航420公里多一點(diǎn),算下來(lái)還是不錯(cuò)的

8個(gè)回答
  • 柔雨輕風(fēng) 2020-02-28 01:30:50
    自動(dòng)檔比手動(dòng)檔在同等條件下油耗高是因?yàn)樽詣?dòng)擋車的變速器中有一個(gè)液力偶合器,它在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)丟失部分能量,這是自動(dòng)擋車比手動(dòng)擋車油耗高的主要原因。
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  • 蒲你 2020-02-27 10:14:21
    分享一下我的節(jié)油經(jīng)驗(yàn):起步輕踩油,提速勻踩油,減速早松油;上坡靠助力,坦途靠慣性,下坡靠重力;低速不著急,中速勤換擋,高速穩(wěn)起來(lái);春秋開(kāi)窗戶,夏不開(kāi)空調(diào),冬天窗透氣;必檢查胎壓,降低摩擦力,也可保平安;勤清理雜物,為愛(ài)車減負(fù),干凈心舒暢;按時(shí)去保養(yǎng),保持佳狀態(tài),它好你也好;心態(tài)放平和,請(qǐng)他飛過(guò)去,不開(kāi)斗氣車;節(jié)油小竅門,車友齊分享,僅供您參考;最后勸一句,本就為代步,別為錢累著。
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  • 芒果韻 2020-02-27 09:46:50
    這個(gè)看不同的車型和不同的實(shí)際的使用的情況吧,有些車型相對(duì)調(diào)教的比較好的自動(dòng)擋相對(duì)還是比較省油,還有一個(gè)就是看個(gè)人的駕駛的技術(shù),有些人駕駛技術(shù)比較差的,或者是一些新手的,相對(duì)來(lái)說(shuō)自動(dòng)擋也是比較靠譜一點(diǎn),另外如果技術(shù)非常好的而且手動(dòng)的調(diào)教也是不錯(cuò)的,這樣的話相對(duì)來(lái)說(shuō)手動(dòng)擋的車型也是非常的省油的,總體來(lái)說(shuō)要看相對(duì)的情況
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  • jensen99 2020-02-27 09:41:18
    這個(gè)要看點(diǎn)技術(shù)的,常規(guī)來(lái)說(shuō),手動(dòng)擋是更省油的。但是你要有不錯(cuò)的駕駛技術(shù),如果是新手的話,開(kāi)手動(dòng)擋反而會(huì)更加費(fèi)油。
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  • gjwp0011 2020-02-27 09:19:02
    沒(méi)有。我的就是手動(dòng)。電腦顯示6.7。我估計(jì)實(shí)際在7到7.5左右。就首保之前省油才5.2。這車80到90左右是最省油的。我首保后跑高速120左右。就感覺(jué)耗油了。轉(zhuǎn)速快上2800左右了
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  • jwei_he 2020-02-27 09:13:31
    反正榮威任性5這款車不用說(shuō)都是手動(dòng)檔省油,手動(dòng)檔5毛一公里的太多了,自動(dòng)檔能開(kāi)出這個(gè)油耗的應(yīng)該不多吧。
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  • 徐霞客游記 2020-02-27 08:46:11
    從混合油耗上對(duì)比,一般手動(dòng)擋的比較省油,但也有個(gè)別自動(dòng)擋變速箱的比手動(dòng)擋的更省油,比如,雙離合變速箱。
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  • 寶心依舊 2020-02-27 08:25:39
    1,自動(dòng)變速器因構(gòu)造復(fù)雜故傳動(dòng)效率比手動(dòng)變速器要低,所以費(fèi)油。2,自動(dòng)檔的變速時(shí)機(jī)是根據(jù)傳感器感知的扭矩(負(fù)荷及節(jié)氣門開(kāi)度)變化而模擬設(shè)置的換檔點(diǎn);而手動(dòng)檔的換檔時(shí)機(jī)則是根據(jù)駕駛者的意愿(駕駛水平)----隨機(jī)及預(yù)見(jiàn)性的判斷而把握換檔點(diǎn)的。3,自動(dòng)變速箱與手動(dòng)變速箱不同的是:自動(dòng)變速箱擁有一個(gè)油壓系統(tǒng),它的作用是供應(yīng)液壓式變速箱動(dòng)力油。這個(gè)動(dòng)力油系統(tǒng)一般要分去大約5千瓦的動(dòng)力傳遞,此外在行駛時(shí)也會(huì)因扭力轉(zhuǎn)換器的作用而損失一些能源。但這個(gè)裝置要求車輛在運(yùn)動(dòng)時(shí)盡可能進(jìn)入一個(gè)檔位,讓油泵持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),否則,N檔位運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的自動(dòng)變速箱會(huì)因油壓不足而燒損。4,車輛行走是依靠發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力,通過(guò)自動(dòng)變速箱磨擦片及齒輪傳送到傳動(dòng)系統(tǒng),確切地說(shuō)也就是扭力轉(zhuǎn)換器的動(dòng)力傳輸,這套含有油料轉(zhuǎn)換器的機(jī)構(gòu)就能夠使車輛加速。一般發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能損耗就是消耗在轉(zhuǎn)換器初期的液壓系統(tǒng)上,之后又耗損在機(jī)械的轉(zhuǎn)換上。因此大部分自動(dòng)檔車比手動(dòng)檔車耗油量大。5,目前,部分轎車變速箱已經(jīng)運(yùn)用一個(gè)檔位鎖定裝置克服扭力轉(zhuǎn)換器的損耗,不過(guò)得等到車速達(dá)到某一個(gè)特定速度時(shí)(例如30km/h,因車而異),這個(gè)功能才會(huì)發(fā)揮作用,這樣自動(dòng)檔車和手動(dòng)檔車耗油量差不多。
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