分享一下我的節(jié)油經(jīng)驗(yàn)：起步輕踩油，提速勻踩油，減速早松油；上坡靠助力，坦途（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）靠慣性，下坡靠重力；低速不著急，中速勤換擋，高速穩(wěn)起來；春秋開窗戶，夏不開空調(diào)，冬天窗透氣；必檢查胎壓，降低摩擦力，也可保平安；勤清理雜物，為愛車減負(fù)，干凈心舒暢；按時(shí)去保養(yǎng)，保持佳狀態(tài)，它好你也好；心態(tài)放平和，請他飛過去，不開斗氣車；節(jié)油小竅門，車友齊分享，僅供您參考；最后勸一句，本就為代步，別為錢累著。

大家誤會(huì)了，我指的是同樣的路況，怎么加油門更好。我寫的其實(shí)我也不知道那種更好。如果前方路況很好，前面也沒有車，這種情況下怎么給油更好，是一直踩著給油，還是輕點(diǎn)先給一點(diǎn)，速度起來然后松開油門再輕點(diǎn)，一直到速度正常。速度從零加速到五六十，這個(gè)過程想請教一下，純屬交流

修車師傅建議：可以在汽車剛啟動(dòng)時(shí)輕踩油門，把汽車行駛速度給提起來。然后在根據(jù)路況猛踩油門把車速提高到最高速度，反而就不會(huì)產(chǎn)生積碳了。因?yàn)樵诟咚傩旭偟臓顟B(tài)下，汽油會(huì)充分的燃燒，這個(gè)時(shí)候就不會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部形成積碳。修車師傅表示，如果你刻意的降低車速的話，對發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害可能會(huì)比你猛踩油門還要大，這個(gè)不是危言聳聽。我身邊就遇到很多這種例子了。

汽車的油門，也稱加速踏板，是車用發(fā)動(dòng)機(jī)控制供油的裝置。無論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋的汽車，油門踏板均在最右邊，由右腳控制。腳踩油門的正確姿勢油門踏板的操縱應(yīng)以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點(diǎn)，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關(guān)節(jié)的伸屈動(dòng)作，踏下或放松。踏放油門踏板時(shí)，用力要柔和，做到輕踏緩抬。鞋不配，油不對開車的時(shí)候，一定要穿平底鞋，這樣不僅便于控制油門踏板，自己穿著也舒服，切記不要穿高跟鞋、坡跟鞋等開車，油門踏板和它們根本不般配，要是一個(gè)機(jī)靈把油門踩深了或者踩丟了，那后果你自行腦補(bǔ)。如何用腳穩(wěn)住油門除了緊急情況外，絕大多數(shù)情況下駕駛員要記住這八個(gè)字：輕踩緩抬，柔和均勻。猛踩油門不但會(huì)造成車輛瞬間聳動(dòng)，而且會(huì)費(fèi)油，坐在車?yán)锩娴娜藭?huì)則前仰后合，很不舒服。踩油門的時(shí)候，油門踏板的操縱應(yīng)將右腳跟放在駕駛室地板上作為支點(diǎn)，腳掌輕踩在加速踏板上，用踝關(guān)節(jié)的伸屈動(dòng)作，踩下或放松，用力要柔和，做到輕踩緩抬。

你想多了，正常踩就好了，踩一點(diǎn)松一點(diǎn)是什么操作，掩耳盜鈴么，哈哈，油耗這玩意兒和個(gè)人開車習(xí)慣以及路況復(fù)雜程度有很大關(guān)系的

穿普通鞋,不要高跟或拖鞋,不許光腳.油門不是均勻踩的,要根據(jù)速度,路況,各種情況踩油門的力量和時(shí)間長短都不一樣的,要和檔位,離合配合的

開車省油的方法：1、保持行車節(jié)奏，切忌時(shí)快時(shí)慢，動(dòng)作飄浮不定，而破壞行車的平穩(wěn)性。2、出行前，應(yīng)選準(zhǔn)路線，避免走彎路、逆行路和易堵塞的道路而浪費(fèi)燃油。3、短距離和不良天氣盡量莫行車，以免增加油耗或不利安全，能合用是選擇。4、減少無故停車，走走停停，必會(huì)不斷地制動(dòng)、起步、加速等而增加油耗和浪費(fèi)時(shí)間。5、莫亂轟油，無論是啟動(dòng)前、熄火后或是運(yùn)行中，以免造成無謂的燃油消耗。6、保持直線行駛，莫因路面小障礙左右打方向而增加行駛阻力，延長行駛距離，增加油耗。7、倒車時(shí)，應(yīng)選擇通過性好路面，盡量一次性通過，避免多次進(jìn)退調(diào)頭而增加油耗。8、制動(dòng)要有預(yù)見性，盡量利用車輛慣性和發(fā)動(dòng)機(jī)的牽扯作用，使車輛減速或停車。9、行駛中應(yīng)保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作溫度，溫度過高或過低都會(huì)使油耗增加，磨損加劇。10、減輕車身自重，能不載的盡量莫載，如季節(jié)性和暫性的附件要卸下來，讓愛車輕松上路。