手自一體變速箱，顧名思義，就是車子的變速箱是既可以不用操作，也可手動操作。1、P檔就是停車檔，R檔就是倒車檔，N檔就是空擋，D檔就是前進(jìn)擋。2、S檔就是sport運(yùn)動檔，基本上各品牌的車子設(shè)計(jì)都是一樣的，在D檔的時(shí)候再把檔位往下拉一下?lián)芤幌戮涂梢粤?，在儀表盤上就可以看到S檔的顯示，也是根據(jù)車子的轉(zhuǎn)速自動加減檔位不用管。當(dāng)然S檔的操控是相對困難的，最好能對車子的性能非常熟悉、適應(yīng)各種路況，避免失控造成事故。3、M檔就是在D檔或S檔行駛的時(shí)候，把檔位往右一撥就過去了，通過手動前后推檔位來實(shí)現(xiàn)“ ”“-”檔位，控制車子的速度，其中可以通過減檔增加轉(zhuǎn)速達(dá)到提高車速的效果。4、L檔就是low低速檔，適合在冰雨雪天氣使用，確保汽車緩行，不至于速度較快或急剎導(dǎo)致不穩(wěn)定情況。

S檔是變速箱的運(yùn)動模式，L檔是變速箱的低檔模式。一般采用自動擋變速箱的自動擋車輛擋位有P，R，N，D，S，L：①P停車檔。汽車在停放時(shí)，選檔桿必需扳入P位。②R倒車檔。③N空檔。N位相當(dāng)于空檔，可在起動時(shí)、人不離車停車時(shí)或在拖車時(shí)使用。④D前進(jìn)檔。正常行駛時(shí)將選檔桿放在D位，汽車可在各前進(jìn)擋位之間自動換檔。D檔是最常用檔位。⑤S擋是汽車的運(yùn)動模式（"S是"Sport"的縮寫）S擋運(yùn)動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)會延遲，使發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長時(shí)間，使汽車在較長時(shí)間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進(jìn)過程中，直接將檔把推入"S”檔位即可，通常應(yīng)用于爬坡和快速超車速時(shí)。⑥L檔指的是變速箱的低檔模式。在下山或者下長距離的斜坡時(shí)，把檔位掛在L這里，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔上，可以使得汽車在下坡時(shí)使用發(fā)動機(jī)動力進(jìn)行制動，駕駛員不必要長時(shí)間踩剎車導(dǎo)致剎車片過熱而發(fā)生危險(xiǎn)。它用在嚴(yán)重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發(fā)揮功用。上斜坡或下斜坡時(shí)，可充分利用汽車發(fā)動機(jī)的扭力。