三缸抖是天生的，就跟雙離合起步難，頓挫和可能溜車一樣，單靠本身是無(wú)法解決的，非得配合其他技術(shù)。人家拿來(lái)黑沒(méi)有辦法反駁，很無(wú)力。就像說(shuō)一個(gè)人丑，他得先承認(rèn)丑，再說(shuō)他溫柔才站的住。

產(chǎn)生抖動(dòng)的原因很多，不建議原地怠速等人不熄火，積炭過(guò)多。燃油不好，都是產(chǎn)生抖動(dòng)的原因之一，你說(shuō)92和95的卻別不是燃油品質(zhì)的問(wèn)題，汽油標(biāo)號(hào)的問(wèn)題，并不是汽油標(biāo)號(hào)越高越好，即使是高檔車也不等于該加高標(biāo)號(hào)汽油。加什么油要遵循說(shuō)明書(shū)上的用油標(biāo)準(zhǔn)，使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比系數(shù)與汽油抗爆系數(shù)相適應(yīng)，不能用價(jià)格衡量(壓縮比這個(gè)指標(biāo)一般可以在汽車說(shuō)明書(shū)中查到，汽車生產(chǎn)廠家也會(huì)在油箱蓋內(nèi)側(cè)標(biāo)注推薦使用的燃油標(biāo)號(hào))。很榮幸能夠回答你的問(wèn)題，順祝你用車愉快，如滿意請(qǐng)采納！

是的,汽油質(zhì)量不行會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳。故障表現(xiàn)冷啟動(dòng)困難多次點(diǎn)火有時(shí)候也不能啟動(dòng)成功，感覺(jué)上像是發(fā)動(dòng)機(jī)出了很大問(wèn)題一樣，然而一旦啟動(dòng)成功，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高以后，再次重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)變得十分容易。怠速不穩(wěn)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的時(shí)候比較抖動(dòng)，甚至?xí)霈F(xiàn)某個(gè)汽缸不工作的狀態(tài)，然而也是在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高以后往往會(huì)變得相對(duì)穩(wěn)定。油耗增加排放變差。故障檢查過(guò)程啟動(dòng)系統(tǒng)檢查起動(dòng)機(jī)完好，蓄電池電力充足，排除由于電力不足造成無(wú)法正常啟動(dòng)的可能性。點(diǎn)火系統(tǒng)檢查點(diǎn)火線圈正常，點(diǎn)火線電阻值處于正常范圍之內(nèi)，火花塞沒(méi)有燒蝕等損壞現(xiàn)象。汽車故障診斷儀檢查故障記錄只有偶發(fā)性發(fā)動(dòng)機(jī)故障的記錄。檢查汽缸壓力如果遇到積碳嚴(yán)重的情況可能會(huì)有某個(gè)汽缸氣門無(wú)法正常關(guān)閉，汽缸壓力過(guò)低。供油系統(tǒng)檢查汽油泵供油正常，噴油嘴噴射正常，但是噴油嘴表面出現(xiàn)積碳現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)檢查節(jié)氣門數(shù)據(jù)完好，進(jìn)氣舒暢無(wú)阻塞現(xiàn)象。

節(jié)氣門，火花塞，空氣濾芯，燃油標(biāo)號(hào)是常見(jiàn)的引起怠速抖動(dòng)的因素，起步抖動(dòng)一般是變速箱的問(wèn)題，行駛過(guò)程抖動(dòng)一般是四輪定位和動(dòng)平衡的問(wèn)題，車在使用過(guò)程中，最好能自己動(dòng)手解決一些簡(jiǎn)單的問(wèn)題！