奧迪Q5L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）定位中型SUV，基于MLBEvo平臺打造，廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）指導(dǎo)價是38.28-49.80萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.53分位列第一，其中空間、油耗、舒適性都是第一名，提供探索藍、朱鷺白、傳奇黑、季風(fēng)灰、古銅棕、可汗綠、花劍銀、風(fēng)尚紅8中顏色選擇。新車車長4753mm，軸距2908mm，最小離地間隙179mm，采用縱置式前置四驅(qū)7擋雙離合變速箱，油箱容積73升，行李廂容積550升，使用95號汽油、前后五連桿獨立懸架。新車配備胎壓報警、主動剎車、倒車影像、定速巡航、自動啟停、陡坡緩降、全景天窗、電動行李廂、8.3寸中控屏、支持CarPlay CarLife、單碟CD、行李廂12V電源接口、LED日行燈、自動大燈、全車玻璃一鍵升降 防夾手、感應(yīng)雨刷、自動分區(qū)空調(diào)等配置。以2018款40TFSI榮享時尚型為例，搭載2.0升渦輪增壓190馬力發(fā)動機，峰值扭矩320?！っ祝褂?35/55R19輪胎，售價41.38萬元最低33.52萬元即可購入落地價約36.9萬元，值得關(guān)注擁有。若貸款購車5成首付即17.8萬元，分3年36期無息貸款需月供4945元。

這兩款車都是作為豪華的SUV的車型，整體的話我覺得銷量和穩(wěn)定性各方面，奧迪Q5l更加的好，作為傳統(tǒng)的豪華車型，奧迪的車一直以來在市場上都有著非常好的銷量和口碑，整體的外觀的設(shè)計也是比較符合大眾的審美的需求，而紅旗雖然是我國傳統(tǒng)的豪華品牌，但是整體車輛的存在感相對還是比較低一點的，因此除非你是真愛，否則我都不建議你購買這款車型。

Q5L不用多介紹，相信很多崇尚豪車的車迷們對它都比較了解，它是一款中型SUV，在外觀的設(shè)計上有很多自己品牌揮之不去的設(shè)計元素，對于很多車盲來說，基本上都長一個樣，無非就是這個比那個長一些，那個比這個高一些的區(qū)別。紅旗HS7呢，則是紅旗旗下斥巨資全新打造的中大型SUV，經(jīng)過全新的設(shè)計，就目前來說它的外觀設(shè)計還是非常新鮮的，在體型上也要壓Q5L一頭，這對于喜歡獵奇的消費者來說無疑是致命的吸引力。都說是豪車，重點就是在整體的豪華感，只是在Q5L身上這種感覺并不是那么的強烈，整體的設(shè)計一般般，中控屏幕也小得可憐，唯一能夠拿出來說說的也就是用料和做工還不錯。而HS7呢，整體的內(nèi)飾設(shè)計還可以，雖然沒有配備上HS5上的一體屏幕，但是在造型上還算是可以的。只是我們從中控的位置還是可以看到整體的接縫并沒有那么的細致，這點還是需要改進一下的。40萬的價位，很多人對于為什么選擇紅旗都表示很困惑，畢竟它是一款新出的車型，我們也知道紅旗名氣雖然很大，但實際上旗下車型并不多，有的只是品牌造勢和深厚的背景，但是它對于普通國人的意義還是非常強大的，不少消費者沖著的就是情懷。不過這次情懷顯然是想真的做一次事，我們從它的發(fā)動機配置上就能夠看出來，3.0T的大功率發(fā)動機能夠?qū)5L有一個壓倒性的優(yōu)勢。無論是起步的反應(yīng)速度還是整體的加速表現(xiàn)都是值得肯定的。只是在懸架減震的調(diào)校上還需要再仔細研究研究，和豪車的差距還是蠻明顯的。

推薦奧迪q5l，奧迪Q5L作為奧迪旗下下半年重推的新車之一，奧迪Q5L可以說的寄托了奧迪官方的厚望，在上市之前對奧迪的宣傳更是把他當(dāng)親兒子一樣對待，不過單從名字上看的話相信大部分消費者都讓我奧迪Q5L相比Q5來說只是一個長一點一個短一點的區(qū)別而已。雖然說奧迪Q5L在加長方面確實是他的核心賣點，但是我想說的是根據(jù)我的了解奧迪Q5L這款車這次之所以這么受到各方的重視，他在空間，動力，配置方面都比Q5有著不少的升級，而此次奧迪Q5L的升級確實讓我覺得，Q5L這款車還是有著較高性價比的。

全新奧迪Q5L帶著奧迪品牌Q家族的設(shè)計烙印，進化出更自信與動感的視覺語言配合獨特的LED日間行車燈、個性十足的動態(tài)轉(zhuǎn)向指示燈，令人流連難忘在內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計上，由點及面，以駕駛者為中心創(chuàng)造性地延展開來搭載的四缸發(fā)動機性能已得到大幅提升，汽油直噴增壓發(fā)動機（TFSI?）更帶來全新表現(xiàn)新一代發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)，進一步提升燃油經(jīng)濟性