你見奔馳那款車是為了走量出的看看A級(jí)價(jià)格被噴的體無完膚Glb就不是對標(biāo)X1是跟X1Q3拉開距離的車就你說的27的起售絕對不可能

第一是七座，第二軸距是2829，明顯是中型車！第三價(jià)格肯定比glc低，比gla高，參考glc價(jià)格，這臺(tái)車起步售價(jià)應(yīng)該在30萬左右

呵呵，拿一張實(shí)拍圖和一張修過的圖來比較，真是盡顯了你托的本質(zhì)，實(shí)車根本就沒有哪個(gè)更精致，都是一個(gè)鳥樣。

加速之類的都無所謂，然后我比較糾結(jié)寶馬好開，奔馳開起來有比較笨的感覺，慢半拍，當(dāng)然價(jià)格到位一切都不是問題了

還有就是GLB定位廉價(jià)SUV，全球統(tǒng)一車型，不會(huì)給后續(xù)加長留任何空間，也就說不會(huì)因?yàn)榧娱L增加額外生產(chǎn)成本，并且設(shè)計(jì)的投入也壓縮到最小，所以設(shè)計(jì)水平只能達(dá)到五菱宏光的水平，外觀各組成部位沒有任何線條感和棱角感，只是簡單的拉皮增大，不像X1、Q3那些一樣給人感覺那么精致，還有一點(diǎn)就是現(xiàn)在奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)有1.3排量，不像GLA那會(huì)一樣只有1.6，那么廠家要承擔(dān)的稅費(fèi)就更低，可以更肆意的下調(diào)價(jià)格，甚至往GLA的價(jià)格靠攏，所以GLB價(jià)格如果低于27萬其實(shí)也說得過去。

關(guān)鍵寶馬X1優(yōu)惠力度大啊！看看銷量！中期改款雖然沒有太大改變，起碼換回大雞腿，還是會(huì)有人買單！主要看GLB會(huì)不會(huì)堅(jiān)持尿性的價(jià)格了！

第一批推出的GLB有GLB200和GLB2504MATIC兩個(gè)汽油版，分別是M282和M260的高功率版，后者搭配四驅(qū)系統(tǒng)和奔馳最新的8G-DCT8速雙離合變速箱。GLB200最大功率163HP，峰值扭矩250Nm，0-100km/h加速需時(shí)9.1s；GLB2504MATIC最大功率224HP，峰值扭矩350Nm，百公里加速時(shí)間6.9s。glb不重1.6噸多吧。不過國外的車都是選裝，實(shí)際重量可能比我們選配好的車輕，加上國內(nèi)高度增加，可能略有影響。樂觀估計(jì)9秒多，10秒不至于。