安索的變速箱油好像是最好的吧。日產(chǎn)騏達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）定位緊湊型車(chē)，廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）指導(dǎo)價(jià)是9.99-13.49萬(wàn)元，在熱門(mén)對(duì)比車(chē)系口碑排行中以4.53分位列第1，以2019款1.6LCVT酷動(dòng)版國(guó)VI為例，采用前置前驅(qū)CVT無(wú)級(jí)變速箱，增加前排側(cè)氣囊、后駐車(chē)?yán)走_(dá)、電動(dòng)天窗、鹵素霧燈等功能，售價(jià)11.39萬(wàn)元最低9.39萬(wàn)元即可入手?？诒l道看到，14名車(chē)主登記的平均油耗是8.6L/100km。

推薦的標(biāo)號(hào)是75w-80的。如果你的車(chē)子是自動(dòng)擋汽車(chē)的話(huà)，變速箱油6萬(wàn)公里更換一次就可以了。但是車(chē)型不同，或者是品牌不同，汽車(chē)保養(yǎng)手冊(cè)當(dāng)中所描述的更換周期也不同。有的車(chē)型就需要4萬(wàn)公里更換一次，這種情況下，大家也不要太疑心，根據(jù)汽車(chē)保養(yǎng)手冊(cè)來(lái)更換變速箱油就可以了。變速箱油多久更換一次最合適？6萬(wàn)公里還不換，大錯(cuò)特錯(cuò)什么時(shí)候需要提前更換呢？那就是你的車(chē)子經(jīng)常行駛在一些崎嶇的路面，或者是負(fù)重非常大，還有就是車(chē)主經(jīng)常暴力開(kāi)車(chē)，4萬(wàn)公里更換一次就是一個(gè)極限了。如果你沒(méi)有以上這些問(wèn)題的話(huà)，完全可以到6萬(wàn)公里更換一次，而且更換的時(shí)候，一定要選擇質(zhì)量好的變速箱油。如果你的汽車(chē)是手動(dòng)擋汽車(chē)的話(huà)，雖然說(shuō)可以終身免維護(hù)，但是真的開(kāi)到一定的公里數(shù)之后，變速箱油也會(huì)變質(zhì)，而且油質(zhì)非常差。大家不要忘了，手動(dòng)擋汽車(chē)因?yàn)樾枰l繁的手動(dòng)換擋，對(duì)變速箱的要求也比較高。因此這種變速箱油不及時(shí)更換，不僅會(huì)使其潤(rùn)滑作用降低，還會(huì)使變速箱的使用壽命縮減，平時(shí)開(kāi)起來(lái)也會(huì)有很明顯的頓挫感。所以說(shuō)，通過(guò)以上的分析可知，如果你的車(chē)是自動(dòng)擋汽車(chē)的話(huà)，建議大家可以在3年或者是6萬(wàn)公里的時(shí)候更換一次，6萬(wàn)公里達(dá)到了一定不要拖，還不更換變速箱，那就大錯(cuò)特錯(cuò)了，對(duì)于變速箱沒(méi)有什么好處。那么如果是手動(dòng)擋汽車(chē)的話(huà)，只要不是暴力開(kāi)車(chē)，終身不換也沒(méi)有什么問(wèn)題。然而用車(chē)比較多的話(huà)，10萬(wàn)公里更換一次已經(jīng)是極限，不要再繼續(xù)拖下去了。另外，更換周期的長(zhǎng)短是要根據(jù)用車(chē)情況來(lái)決定的，發(fā)現(xiàn)了車(chē)子有異常，就需要去4S店檢查一下了.

變速箱油??最好的是安索和TORCO最好，其次是MOTUL和紅線，一般的是美孚和殼。變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類(lèi)用品，能起到保證變速箱正常工作并延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命的作用。變速箱油基本都能使用于市場(chǎng)上自動(dòng)變速箱，事實(shí)上每一款自動(dòng)變速箱的設(shè)計(jì)都有不同的技術(shù)要求，即使是同一型號(hào)的變速箱配置在不同的車(chē)型，其扭矩、重量、轉(zhuǎn)速、結(jié)構(gòu)等都會(huì)不同，因此原廠都有其自己指定的專(zhuān)用變速箱油。而不同的變速箱油，正是影響換檔品質(zhì)的原因之一。變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類(lèi)用品，起到潤(rùn)滑延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命的作用，具有抗低溫于低溫時(shí)也能進(jìn)行極有效的潤(rùn)滑效果，在嚴(yán)苛操作條件下減少油品損失。根據(jù)變速箱結(jié)構(gòu)的不同，變速箱油又分為自動(dòng)變速箱油和手動(dòng)變速箱油。一般情況下需要每?jī)赡昊蛎啃旭?萬(wàn)公里更換一次自動(dòng)變速箱油。自動(dòng)變速箱油不能通過(guò)利用大氣壓力完全排放干凈，這樣只能排放出廢油量的1/2左右。殘余的油液會(huì)與油泥、雜質(zhì)等聚集在閥體、變矩器及冷卻管路中，造成系統(tǒng)內(nèi)部油路的堵塞。超過(guò)99%的自變箱的失效均是由于過(guò)熱和ATF油液長(zhǎng)時(shí)間未更換，出現(xiàn)雜質(zhì)而引起的。同時(shí)還要檢查一下變速箱底殼是否變形或變速箱管路是否漏油。