上網(wǎng)查了關(guān)于“假國(guó)6車”。實(shí)力差的企業(yè)，不改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒系統(tǒng)，只是對(duì)尾氣排放過(guò)淲——即使用更細(xì)小的過(guò)慮網(wǎng)，以達(dá)到檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。簡(jiǎn)單地說(shuō)，純粹是應(yīng)付檢測(cè)。問(wèn)題來(lái)了。濾網(wǎng)更細(xì)小，導(dǎo)致到排放不暢順，造成油耗更多，輸出功率降低，效率降低。真正的國(guó)6B車，應(yīng)該是改造發(fā)動(dòng)機(jī)，從源頭上提升燃燒效率，降低尾氣排放。改造發(fā)動(dòng)機(jī)的成本更高，而且得有技術(shù)積累。現(xiàn)時(shí)來(lái)看，應(yīng)該是中、高端車是走這條路線。S560的1.8L國(guó)5、國(guó)6車都是用一發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)該只是改了尾氣過(guò)濾系統(tǒng)，應(yīng)該屬于"假國(guó)6"車。

網(wǎng)上的資料顯示，1.8L的國(guó)5、國(guó)6都用同一發(fā)動(dòng)機(jī)。先前看網(wǎng)上資料，要達(dá)到國(guó)6B標(biāo)準(zhǔn)一般都得改造發(fā)動(dòng)機(jī)。如果改造了，那發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)也應(yīng)該有改變。所以，多少有些懷疑這個(gè)國(guó)6B是否真實(shí)。