新車，虎3自精，四月底提的，本來想著國(guó)產(chǎn)老車型小排量自吸應(yīng)該靠譜些，朋友也在開這車，據(jù)他安利這車沒啥毛病挺好用，但到我這，心涼涼。第一點(diǎn)，剛到六百多公里的時(shí)候發(fā)現(xiàn)時(shí)速30以上的時(shí)候減速踩剎車稍微深一點(diǎn)點(diǎn)就有那種摩擦的咝咝咝咝~~的聲音，聲音不大不小聽著挺清晰，本來想著會(huì)不會(huì)是進(jìn)沙子了，磨磨就沒了吧，到現(xiàn)在一千公里出頭還是那樣，時(shí)速20以下隨便怎么踩都沒聲音，當(dāng)然也可能是沒聽到，磨了三四百?zèng)]磨掉估計(jì)以后還是這樣第二點(diǎn)，七百多公里的時(shí)候走了幾十公里的稍微有點(diǎn)坑洼路段，就是那種時(shí)間稍微長(zhǎng)點(diǎn)欠缺保養(yǎng)的柏油路，目測(cè)最深的坑也沒有超過一塊磚的厚度的，然后就這種輕微坑洼路段，車后面就開始了吱扭吱扭的響聲，如果起伏頻繁點(diǎn)就變成嘰嘰嘰嘰嘰嘰的連貫音，聽聲音應(yīng)該是左后方響的，聲音挺大，開著空調(diào)四級(jí)風(fēng)聲音都蓋不住，清晰入耳挺尷尬前面的內(nèi)襯一點(diǎn)兒異響我給解決了了，副駕駛的遮陽板一個(gè)卡扣松了，摁上就好。濾振確實(shí)不咋地，如果安靜一點(diǎn)路面很平整的話，仔細(xì)感受一下，胎牙的交替都能感受的到，當(dāng)然也可能是錯(cuò)覺，不影響任何方面這段兒忙著干活，也沒給4S打電話問也沒時(shí)間直接去讓看看是啥情況，想著在這里問下有沒有同樣這情況處理好的或者懂車的老師傅來指點(diǎn)指點(diǎn)，看是哪的毛病，去4S店了會(huì)不會(huì)遇到套路我這真心不挑骨頭，只要4S能給靠譜修好就行，別去了隨便給抹點(diǎn)油就讓開回家再開開看看不行再去，哪有那閑工夫去來回墨跡呢說實(shí)話，剛開始買之前合資品牌有車型挺相中，十萬剛出頭，想著不行就分期，但后來問了開瑞虎3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的朋友，說的挺靠譜，覺得應(yīng)該差不多吧，支持下國(guó)貨，裸車七萬全款提的這也不便宜，如果早知道幾百公里的新車就開始這里響那里叫的，還真不如去提個(gè)五菱宏光，一個(gè)朋友的宏光幾年了也沒見這樣的吱扭響呢我沒在這里做車主認(rèn)證，但絕不是車黑了什么的，實(shí)實(shí)在在的切身體驗(yàn)，求指點(diǎn)