1、5座/6座車，無論是轎車、SUV還是MPV，每2年去交管部門做一下審證的處理，需提前處理好違章，帶著交強險副本、行駛證去辦理就好了。等第6年的時候，必須在之前的基礎(chǔ)上，準備好三腳架、滅火器等設(shè)備，拆掉改裝大燈的安定器，撕掉改色膜，到交管部門指定的檢測機構(gòu)上線檢測，過關(guān)后才能過檢；6-15年內(nèi)是每年上線檢測一次；15年之后是每半年上線檢測一次。2、7座車，6年內(nèi)是每2年就要上線檢車；6-15年內(nèi)是每年上線檢測一次；15年之后是每半年上線檢測一次。

非運營類的微型小型車都是6年免檢的，但要記住車主每2年都要向車管所申領(lǐng)一次年檢標志；如果超過6年就需要一年一檢，而超過15年就是6個月一檢。運營載客的車5年以內(nèi)就是一年一檢，而超過5年就是6個月一檢。車輛在年審前要準備相關(guān)資料，包括行駛證原件、交強險副本、身份證復(fù)印件、車輛，如果是單位的車，還要準備代理人的資料。有違章的要處理完。車輛也要保持良好狀態(tài)。

現(xiàn)在把車管所的年檢和檢測站的檢車混為一談了，車管所的年檢關(guān)系到報廢車這一方面的管理問題，這個取消了不太現(xiàn)實，取消了車管所也無法管理報廢車這一塊，但檢測站對私家車的檢測確實沒必要，私家車掉點漆都心疼的不行，更何況行駛上的問題，只要有點聲音不正常私家車主都會趕快去修理的，所以上檢測站確實沒必要，更何況很多車主都遇到過檢測前是好車，檢測畢了反而要去4s店修車，但取消去檢測站好象短期內(nèi)難以實現(xiàn)，全國幾億輛車，這塊蛋糕太大了，牽扯的利益相關(guān)方太多了，利益相關(guān)方誰都不想丟了在這塊蛋糕上切一塊的權(quán)利！