凱迪拉克近幾年口碑好像不怎么樣哦，故障率很高，降價(jià)快不保值當(dāng)然品牌比漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）高大上一些，外形內(nèi)飾都好看應(yīng)該還是漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)省心，七座比較方便，不用的時(shí)候后排放倒就是了，哪怕一年只用三五次，也是方便的

先確定5座還是7座，漢蘭達(dá)就是7座SUV里30W價(jià)格最均衡的，5座就不要考慮漢蘭達(dá)了，去和其他5座的對(duì)比。

兩款車都搭載了2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)，漢蘭達(dá)的最大功率為220馬力，最大扭矩為350牛米，采用了六檔手自一體變速箱，凱迪拉克xt5的最大功率為250馬力，最大扭矩為400牛米，采用了八檔手自一體變速箱，從發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，凱迪拉克xt5的動(dòng)力性能要強(qiáng)勁的多，而且八檔手自一體變速箱更為先進(jìn)，在跑高速時(shí)有著很好的燃油經(jīng)濟(jì)性。在車身尺寸上，漢蘭達(dá)優(yōu)勢(shì)明顯，不過(guò)凱迪拉克xt5的軸距要比漢蘭達(dá)多出67mm，但在乘坐空間上兩款車并沒(méi)有太大的區(qū)別，而且漢蘭達(dá)采用了七座布局，靈活多變的車內(nèi)空間，實(shí)用性更強(qiáng)。在底盤結(jié)構(gòu)上，兩款車的前懸同為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，漢蘭達(dá)的后懸為e型多連桿獨(dú)立懸掛，而凱迪拉克xt5的后懸則為五連桿獨(dú)立懸掛，兩款車的底盤調(diào)校都是以舒適性為主，不過(guò)畢竟凱迪拉克xt5為豪華車型，而且五連桿后懸也要好于漢蘭達(dá)，而且在做工和用料上都非常精致，所以在行駛中的操控性和舒適性表現(xiàn)的都非常優(yōu)異。在配置方面，漢蘭達(dá)要豐富些，膝部氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前前后駐車?yán)走_(dá)、自適應(yīng)巡航、全景天窗、前排座椅加熱、后視鏡電動(dòng)折疊、后排獨(dú)立空調(diào)等都是凱迪拉克xt5沒(méi)有了。兩款車綜合對(duì)比，對(duì)于追求實(shí)用性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，一定會(huì)選擇漢蘭達(dá)，如果追求高大上或者有商務(wù)用途的消費(fèi)者，一定是凱迪拉克xt5，畢竟該款車型很有面子。