咋說的，不好對比。馬力可以說差不多，也可以說思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）略勝。但是名爵扭矩要比思域大，提速和馬力不搞秋名山飆車他倆確實半斤八兩。離合器名爵前期油門控制不當可能會出現(xiàn)卡頓，思域無級變速后期提速會略有無力。外觀不好說，一個人一個口味。個人感覺思域流線型秀氣，名爵相比普通車外觀未還過得去。這一點忽略，看你們自己想法。車身和空間名爵比思域大點。內(nèi)飾名爵比思域強點，功能多一點。懸掛也差不多，都是獨立懸掛，舒適感都比朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）強點。價位上名爵整體低于思域，思域可能還要加改裝費。說到底各有千秋吧，自己喜歡就行，管別人怎么說呢，大毛病反正他倆也沒啥新聞，就看自己的口味和資金預算了。

思域最低配手動擋14萬落地全款，名爵你整個低配10萬，反正我有錢就買思域，買不起在看別的，貴的東西除了貴沒有什么缺點了，我現(xiàn)在自己也在糾結(jié)，我要實在沒錢也不想背貸款，就只能去買名爵了，建議樓主如果腰包不緊首選肯定思域。

哈哈，耐克標屬于個人欣賞，愛好，我也沒見名爵6在街上開過的別沒貼?。看蟛糠侄假N名爵尾燈仿奔馳，前臉仿捷豹，合成以后滿滿汽配城的風格，沒有初代名爵的樣子

如果從整車裝配上來說，思域更稱得上是工業(yè)垃圾，底盤散，隔音差，配置低作為一輛家用車，人名爵整車NVH比思域好太多了，怎么就工業(yè)垃圾了？

菲斯塔和思域比呢，我還對比過，名爵這車說實話小眾的不能再小眾了，論壇上不提這車，我還不知道別人會用它和思域?qū)Ρ龋瑐€人的真實想法