知道，坡道停車，腳剎要使勁pang下去，也就是使勁踩下去，踩輕了踩不住的，就跟手剎一樣，要使勁拉，這個是進踩一般南方人都喜歡提問這個問題，你搜索一下論壇帖子，問這個問題溜坡的都是來自廣州那附近的~~我以前回復(fù)都是：不要用4個饅頭力量踩，要用6-7個饅頭力量踩

剛開始學(xué)車，相信很多人沒少熟悉離合，這個起步也沒少練。下面是老司機的標(biāo)準(zhǔn)動作，你可以先在平地上試試：拉起手剎，踩下離合，掛一檔。踩下油門2cm以上，同時抬離合，這時眼睛看車頭，當(dāng)車頭微微抬起(作用力反作用力原理)時放下手剎。如果還有輕微溜車就多給點油，多抬點離合，車子就走了。其實不管坡起還是平地，發(fā)動機輸出大于阻力就走，小于阻力同時離合器結(jié)合上就會熄火，所以控制好油門力度。還有就是，在陡坡上，再牛的手剎也不可能完全剎住車，必須得同時踩腳剎，不然車子就會后溜。特別是車輛載重大的時候，更是如此。如果你的車是小排量渦輪增壓發(fā)動機的，一定先把發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高到最大扭矩轉(zhuǎn)速，或者2000轉(zhuǎn)以上，起步才穩(wěn)妥。如果坡度確實很陡，車輛載重也大的時候，要想不溜車，就得用右腳后跟踩剎車，腳尖踩油門，待發(fā)動機轉(zhuǎn)速到達(dá)2000轉(zhuǎn)以上再松離合，同時松腳剎。這其中最關(guān)鍵的還是半聯(lián)動狀態(tài)的控制，而且在半聯(lián)動狀態(tài)的時候，要注意不要踩得過死，別等剎車一放開，結(jié)果離合太死車子就熄火了，要解決這個熄火的情況，要多練，不怕失敗。