一、其實(shí)火花塞有兩個(gè)關(guān)鍵指標(biāo),一個(gè)是熱值,一個(gè)是點(diǎn)火間隙,各個(gè)廠家的品種明細(xì)書上都有相應(yīng)車型的火花塞型號(hào),一定要比到購就行了,千萬不要象機(jī)修工說的,絲口一樣就行了,一下要胡認(rèn)這兩個(gè)值。二、選取品牌:國外排名第一的是日本NGK,第二是美國的AUTOLITE,然后就是美國博士、和輝門公司的冠軍火花塞,除AUTOLITE外,其分三個(gè)品都是調(diào)的中間間隙,大多數(shù)車用了都沒問題,機(jī)修工很喜歡,可以購了直接裝,AUTOLITE是美國賽車協(xié)會(huì)指定用的,要求要根據(jù)每種車型調(diào)間隙后安裝,國內(nèi)機(jī)修工不喜歡,所以AUTOLITE在國內(nèi)銷量相對(duì)少些,假貨也少些。國內(nèi)的就湘火炬了,通用國內(nèi)裝車的AC德科的的他們代工的,國內(nèi)很大的上市公司了,出不錯(cuò)的。三、自己車,點(diǎn)火、提速、節(jié)油、壽命各方面來說,首選銥金火花塞、然后是雙鉑金、鉑金、最后不得以就選銅芯的,這個(gè)便宜。四、火花塞安裝簡單,所以機(jī)修工往往不重視,但分缸線插體驗(yàn)了的話,會(huì)形成火花塞閃弧,如果舊火花塞上有很重的積碳的話,不要檢查是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室是否竄油;火花塞上的陶瓷體,在過輸過程或安裝過程中如果掉在地上,會(huì)讓陶瓷體破裂,不檢查就裝,容易引起發(fā)動(dòng)機(jī)破損。總之,換的時(shí)候,自己去看一下,提醒一下。
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