具體的情況我建議你可以自己多去試一下處理看看吧，其實(shí)這個(gè)基本就是本身車(chē)輛的內(nèi)部的裝飾的用料的問(wèn)題，整體來(lái)說(shuō)廠家可能會(huì)根據(jù)這個(gè)反饋的情況及時(shí)改進(jìn)技術(shù)，相對(duì)來(lái)說(shuō)應(yīng)該不會(huì)有太大的影響的，后期車(chē)輛在使用的過(guò)程中也要密切關(guān)注這些情況，一旦覺(jué)得車(chē)輛的空氣污染比較大的，就是要進(jìn)行相應(yīng)的甲醛的處理，或者相應(yīng)的臭氧的消毒了，這個(gè)有一定的改善了。

和你說(shuō)吧，車(chē)子用料和車(chē)價(jià)是掛鉤的。我個(gè)人買(mǎi)車(chē)的建議是錢(qián)多就買(mǎi)豪華品牌的上游產(chǎn)品。比如奧迪A6以上的，寶馬5以上，奔馳E以上的，要不就買(mǎi)自主品牌的高端車(chē)。舉個(gè)例子吧，我現(xiàn)在有18款的LS500H，為什么買(mǎi)這個(gè)車(chē)？因?yàn)橹伴_(kāi)過(guò)坐過(guò)一個(gè)老大哥的460.后排座椅的舒適性，車(chē)內(nèi)的靜謐性，音響效果，車(chē)內(nèi)氣味。所以堅(jiān)定了決心買(mǎi)這車(chē)?，F(xiàn)在買(mǎi)了，根本不是當(dāng)年那回事。駕駛感覺(jué)和乘坐感受都不對(duì)了；音響減配了許多，不是之前的正宗馬克了；空間還小。倒是價(jià)格低了很多。說(shuō)這些其實(shí)就想說(shuō)，廠家是要賺錢(qián)的。尤其是奧迪這價(jià)格降的，也許是苯的問(wèn)題解決了。但是還有你聞不到的甲醛等。價(jià)格已經(jīng)這么低了，調(diào)整了這個(gè)，必然會(huì)有別的地方降低標(biāo)準(zhǔn)。換好材料成本必然高了，自然要從別的地方找回來(lái)。買(mǎi)不買(mǎi)，就是自己怎么理解了

有沒(méi)有解決，找個(gè)車(chē)去聞聞不就知道了，說(shuō)的都是假的，自己鼻子不會(huì)說(shuō)謊，有味道就別買(mǎi)，千萬(wàn)別信新車(chē)都有味的說(shuō)法

看了《奧迪到底有木有毒？你測(cè)過(guò)了？那我也測(cè)測(cè)唄……》這篇文章，2019款?yuàn)W迪A4L苯含量測(cè)試合格，2019款以前的車(chē)型都嚴(yán)重超標(biāo)，是否說(shuō)明從2019款開(kāi)始奧迪生產(chǎn)工藝用料進(jìn)行了調(diào)整，可以放心購(gòu)買(mǎi)？希望知道真相！