汽車電瓶最好的保養(yǎng)方法是，別自己改電路，盡量少加設(shè)備，即使加，也找靠譜點的店，然后，停車的時候把壓縮機和風(fēng)機都關(guān)掉，這些才是最好的保養(yǎng)

看你那日常用車情況了，我平時跑的比較多，擁堵路面少，就沒事，我自己網(wǎng)上買了個脈沖充電器，隔幾個月自己充滿一回

保養(yǎng)就是盡量不要熄火使用電氣設(shè)備，不要經(jīng)常的短途行車尤其是短途的夜路，要保持電瓶的飽和度，這樣才會使用很長時間。

一般車用電瓶的壽命大概兩年上下，但還是會因個人使用習(xí)慣及電瓶本身質(zhì)量而有長短，但保養(yǎng)的好還可以用到三年四年甚至五年。何謂個人使用習(xí)慣?!我常會把電瓶形容成水庫，當(dāng)要使用電瓶時，電瓶最好要在滿電狀態(tài)，才會有最佳使用狀態(tài)，也就是說當(dāng)車子熄火后電瓶要在滿電的狀態(tài)，若車子行駛中一直處于高耗電的狀態(tài)，不但發(fā)電機發(fā)的電都不夠用還用到電瓶里的電，那車子熄火時，電瓶的電量也會不足，若電瓶本身也有彈性疲乏留不住電或漏電的現(xiàn)象，就好像水塔破了一個洞一直在漏水，等漏光時或不夠用時，車子當(dāng)然會發(fā)不動或不夠電轉(zhuǎn)的慢的情況。車子正常的運作是不會用到電瓶的電，只靠發(fā)電機本身的發(fā)電量夠車子本身運轉(zhuǎn)，電瓶只要把先前用掉的電回充回來，斷電器就會斷電保護電瓶不會充電過度，所以只要每次熄火時電瓶都是滿電，再加上有固定加水保養(yǎng)那電瓶的壽命自然長久。可是有些車主使用習(xí)慣不一樣，開大燈還要開霧燈，下車辦事情還要開超車警示燈在那閃，有些還改裝視聽音響...用的電越多越會減短電瓶壽命。想象一下，一顆大燈泡耗電55瓦，含霧燈四顆就要耗電220瓦，煞車燈泡23w3~5顆約100瓦上下，警示燈23瓦4~6顆約100瓦，音響喇叭每顆約20~30瓦四顆也要100瓦，若能注意該用的才用，減少發(fā)電機及電瓶的負(fù)荷，才能減少掛在路上的窘境，不然就得要加大電瓶容量，以提供車上的高耗電，有些出租車會因為無線電的瞬間高耗電而在后車箱加掛一個電瓶就是這個道理。你時常要開夜車(大量使用燈光)或塞車(轉(zhuǎn)速不夠發(fā)電不足)，電瓶的壽命也會縮短，現(xiàn)在的新車會改用HID大燈(35W*2)及LED尾燈(發(fā)光二極管)，都是有省電并提高亮度的作用。保護電瓶的大前提:沒發(fā)動汽車前不要使用車上電源，因為車子沒發(fā)動前都必須使用電瓶的電，例如電動打氣機、音響、警示燈、電動窗...;也別發(fā)動車子后，又馬上熄火，因為電瓶剛因為發(fā)動而用掉許多電，還沒完全回充足夠的電;發(fā)動引擎時記得關(guān)掉冷氣、不要踩著煞車讓煞車燈亮著，多余的耗電只會使電瓶供電不足，發(fā)動不易，減短電瓶壽命。電瓶經(jīng)常耗電又常充電就會造成電瓶記憶效應(yīng)(老化、彈性疲乏、蓄電不足、漏電)。電瓶最好的狀態(tài)就是熄火時是滿電狀態(tài)，發(fā)動時除了啟動馬達(dá)之外沒有多余的耗電，發(fā)動后馬上達(dá)到滿電狀態(tài)，不要有電流大進大出的現(xiàn)象加速電瓶老化，長期短途行車也很傷電瓶,那電瓶就可以用的長長久久。

保持電解液充足，濃度正常，1年以上可進行保養(yǎng)充電，也就是，用放電器放光電，然后充，再放再充。免維護就不必了